ゴルフ8 GTI ヘッドライトプロテクション施工|飛び石・黄ばみ対策と費用

今回は、フォルクスワーゲン ゴルフ8 GTIのヘッドライトにプロテクションフィルムを施工しました。
ヘッドライトは車のフロントまわりでも特に飛び石や紫外線の影響を受けやすい部分です。
新車時やレンズの状態が良いうちにプロテクションフィルムを施工しておくことで、飛び石によるキズや紫外線による黄ばみ、表面劣化などのリスクを抑えることができます。
今回使用したのは、透明タイプのXPEL ULTIMATE PLUSです。

■ ゴルフのヘッドライトはクラックが入りやすい?
ゴルフをはじめとした輸入車では、年数の経過とともにヘッドライト表面に細かなクラックや白濁などの劣化が見られることがあります。
ヘッドライトレンズにはポリカーボネートが使用されており、紫外線や熱、飛び石などの影響を受けながら徐々に表面が劣化していきます。
一度クラックや白濁が進んでしまうと、状態によっては研磨などのヘッドライトリペアが必要になります。
そのため、レンズの状態が良い段階からプロテクションフィルムを施工しておくことは、ヘッドライト表面を長くきれいな状態に保つための対策のひとつです。
実際に劣化したフォルクスワーゲン ゴルフのヘッドライトをリペアし、プロテクションフィルムを施工した事例はこちらでご紹介しています。
■ 使用フィルム|XPEL ULTIMATE PLUS
今回使用したのは、XPEL ULTIMATE PLUSのクリアタイプです。
透明度の高いプロテクションフィルムで、ヘッドライト表面を飛び石や擦りキズ、紫外線などのダメージから保護します。
主に、
- 飛び石によるキズ
- 洗車時などの細かな擦りキズ
- 紫外線による黄ばみやクラック
などからヘッドライト表面を保護する目的で施工します。
クリアタイプなので、見た目を変えずに保護したい方にもおすすめです。
■ 車種専用プレカットデータで施工
今回は、ゴルフ8 GTIのヘッドライト形状に合わせた車種専用のプレカットデータを使用します。
あらかじめヘッドライト形状に合わせてフィルムをカットすることで、施工時にヘッドライト上でカッターを使用する範囲を抑えながら、形状に沿った仕上がりを目指します。

まずはヘッドライト表面をしっかりと洗浄・脱脂して、フィルム施工の準備を行います。
■ ヘッドライトプロテクションフィルム施工
施工液を使用しながらフィルムをヘッドライト表面に配置し、位置を細かく調整していきます。
位置が決まったら、スキージーを使ってフィルム内部の施工液を抜きながら密着させます。
ゴルフ8 GTIのヘッドライトは曲面を含む形状のため、フィルムに無理なテンションをかけすぎないよう調整しながら施工していきます。
フィルムの位置や曲面への追従を確認しながら、端部まで丁寧に仕上げます。


■ 施工後の仕上がり
ヘッドライトプロテクションフィルムの施工が完了しました。
透明度の高いXPELフィルムのため、施工後もヘッドライト本来の透明感を保った自然な仕上がりで、光量にも影響ありません。

クリアフィルムなので、施工していることがほとんど分からないほど高い透明感があります。
ヘッドライトを近くから見ても高い透明感を保っています。

見た目を大きく変えることなく、飛び石や擦りキズ、紫外線などからヘッドライト表面を保護できます。
■ ヘッドライトプロテクションのメリット
ヘッドライトプロテクションフィルムを施工することで、
- 飛び石によるキズの軽減
- 紫外線による黄ばみ・劣化対策
- 洗車などによる細かな擦りキズの軽減
といった効果が期待できます。
また、フィルムがダメージを受けた場合はフィルムを剥がして貼り替えることができるため、ヘッドライト本体を保護するためにも有効です。
特にヘッドライトは車両前方にあるため、ボディと同様に走行中の飛び石を受けやすいパーツです。
新車時やレンズの状態が良いうちに施工しておくことで、劣化してからリペアするのではなく、あらかじめ保護することができます。
■ 施工内容・参考施工価格
車両: フォルクスワーゲン ゴルフ8 GTI
施工箇所: 左右ヘッドライト
施工内容: ヘッドライトプロテクションフィルム
使用フィルム: XPEL ULTIMATE PLUS クリア
参考施工価格: 33,000円(税込)
車種やヘッドライトの形状、レンズの状態などによって施工価格が異なる場合があります。
詳しいお見積もりについては、お気軽にご相談ください。
■ 合わせて読みたい関連記事
ゴルフのヘッドライトプロテクションについては、こちらの施工事例もぜひご覧ください。
■ ゴルフ8のヘッドライト保護をご検討の方へ
ヘッドライトプロテクションフィルムは、新車だけでなくレンズの状態が良い車両にも施工可能です。
すでに黄ばみやクラック、白濁などが発生している場合でも、状態によってはヘッドライトリペアを行ってからプロテクションフィルムを施工することができます。
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