ハイエースのゴーストフィルムはどう見える？｜IRML89の発色をフロント・サイドで比較
今回は、トヨタ ハイエースのフロントガラス・運転席・助手席の3面に、ゴーストフィルム「ピュアゴースト IRML89」を施工しました。
ピュアゴースト IRML89は、光の当たり方や見る角度によってブルーからパープル系の発色が現れるフィルムです。
ただし、青系発色のゴーストフィルムは、ガラスの傾斜が強いと発色が弱くなり、条件によってはほとんど発色しない場合もあります。
反対に、ガラスが垂直に近いドアガラスや、フロントガラスが比較的立っている車種では、青系の発色が現れやすくなります。
今回のハイエースでも、フロントガラスとサイドガラスで発色の見え方に違いがあります。
この記事では、実際の施工写真をもとに、ガラスの角度と発色の関係をご紹介します。
■ 同じゴーストフィルムでもガラスによって発色が違う？
今回施工したのは、フロントガラス・運転席・助手席のフロント3面です。
使用したフィルムは、すべてピュアゴースト IRML89。
一般的なスモークフィルムとは異なり、光の反射によってブルーからパープル系の色味が現れるのが特徴です。
しかし、青系発色のフィルムは、ガラスの角度によって発色の強さが大きく異なります。
フロントガラスが寝ている車種では青系の発色が弱くなったり、ほとんど確認できなかったりする場合があります。
一方、ガラスが垂直に近い場合は、青系の発色を確認しやすくなります。
そのため、同じフィルムでも車種や施工箇所によって仕上がりの印象が異なります。
■ フロントガラスへの施工と熱成形
フロントガラスには曲面があるため、フィルムを貼り付ける前に熱成形を行います。
ガラスの形状に合わせてフィルムを適切に縮め、曲面に馴染むように整えていく作業です。
熱成形後はフィルムを一度取り外し、ガラスを清掃してから車内側へ施工します。
こうした下準備も、フロントガラスをきれいに仕上げるための重要な工程です。
■ サイドガラスはブルー系の発色がはっきり見える
こちらは、運転席側のサイドガラスにピュアゴースト IRML89を施工した状態です。
写真では、鮮やかなブルー系の発色が確認できます。
ハイエースのドアガラスは比較的垂直に近いため、青系の発色が分かりやすく現れています。
青系に発色するフィルムは、ガラスが立っているほど発色を確認しやすいという特徴があります。
そのため、フロントガラスではあまり青く見えない場合でも、ドアガラスには鮮やかなブルーが現れることがあります。
ただし、ドアガラスでも光の条件や見る方向によって、発色の強さは変化します。
■ フロントガラスは全面が青く見えるわけではありません
こちらは、施工後のハイエースを正面付近から撮影した写真です。
フロントガラスにもブルーからパープル系の発色が確認できます。
しかし、掲載している写真はフィルムの発色が分かりやすい角度から撮影したものです。
実際には、フロントガラスの傾斜によって青系の発色が弱くなる場合があります。
また、見る位置や高さによって、フロントガラスの一部分にだけブルー系の発色が現れることもあります。
特にフロントガラスが大きく寝ている車種では、同じフィルムを施工しても、写真のような発色が得られない場合があります。
ゴーストフィルムを検討する際には、施工写真の色だけでなく、車両のガラス角度にも注意が必要です。
■ 写真と実車でゴーストフィルムの色が違って見える理由
こちらは、ハイエースを斜め前方から見た状態です。
フロントガラスを見ると、ブルー系の発色が強い部分と、透明感が強く見える部分があります。
ゴーストフィルムの発色は、主に次のような条件で変化します。
- ガラスの角度
- 車両を見る高さや方向
- 太陽の位置
- 晴天や曇天などの天候
- 空や周囲の建物などの映り込み
そのため、同じ車両でも撮影する位置や時間帯によって、写真に写る色味が変わります。
写真では鮮やかなブルーに見えていても、普段の目線では落ち着いた色味に見える場合があります。
ゴーストフィルムは、常にガラス全体が一定の色に染まるのではなく、光の条件によって反射色が変化するフィルムです。
■ 青系ゴーストフィルムはどんな車種におすすめ？
青系の発色を重視する場合は、ガラスの角度が重要なポイントになります。
おすすめなのは、次のようなガラス形状の車種です。
- ドアガラスが垂直に近い車種
- フロントガラスが比較的立っている車種
反対に、フロントガラスが大きく寝ている車種では、青系の発色が弱くなる場合があります。
今回のハイエースでも、サイドガラスには鮮やかなブルーが現れていますが、フロントガラスは見る位置によって発色の範囲や強さが変わります。
青系ゴーストフィルムを選ぶ際は、フィルムの種類だけでなく、施工する車両のガラス形状まで考慮することが大切です。
■ ゴーストフィルムを選ぶ際の注意点
ゴーストフィルムは、写真の色味だけで仕上がりを判断するのが難しいフィルムです。
特に青系発色のフィルムは、ガラスの傾斜によって発色の強さが異なるため、車種によっては期待した色味にならない場合があります。
また、フロントガラスと運転席・助手席のガラスには、保安基準で定められた可視光線透過率を満たす必要があります。
フィルム単体の数値だけではなく、車両のガラスに施工した状態で基準を満たすことが重要です。
施工を検討される場合は、発色の見え方とあわせて、車両ごとのガラス仕様や施工後の透過率についても確認することをおすすめします。
■ 施工内容・参考施工価格
車両： トヨタ ハイエース
施工箇所： フロントガラス・運転席・助手席
施工内容： ゴーストフィルム施工
使用フィルム： ピュアゴースト IRML89
参考施工価格：
・フロント3面 108,900円（税込）
※施工範囲や車両の仕様・状態によって施工価格は異なります。
詳細なお見積もりについては、お気軽にご相談ください。
■ 青系ゴーストフィルムの施工をご検討中の方へ
ブルー系の発色を重視する場合は、フィルムの種類だけでなくガラスの角度も重要です。ガラスの傾斜が強い車種では発色が弱くなり、ほとんど確認できない場合もあります。
今回のハイエースのように、垂直に近いドアガラスや比較的立ったフロントガラスを持つ車種は、青系の発色を楽しみたい方におすすめです。フロントガラスのみ、ドアガラスのみなど、施工箇所についてもご相談ください。
詳しいお見積もりや施工についてのご相談は、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
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