クラブマンカーボンプロテクション

MINIのフラッグシップモデルとして高い人気を誇る
MINI F54 JCW(ジョン・クーパー・ワークス)クラブマン

完成度の高いスタイリングをさらに際立たせるカスタムとして、
近年注目されているのがルーフへのカーボンプロテクション施工です。

今回は、
✔ 本物のカーボンのような質感
✔ ルーフを守る高い保護性能
✔ ラッピングとは一線を画す耐久性

これらをすべて満たす、
次世代プロテクションフィルム「STEK DYNOcarbon(ダイノカーボン)」を
MINI F54 JCW クラブマンのルーフ全面に施工しました。

■ 施工内容

・ルーフプロテクション
 (STEK/DYNOcarbon-gloss)

■ ラッピングとは違う“本物志向”のカーボン表現

施工前に、MINI F54クラブマンのルーフ形状に合わせて
フィルムを一枚貼りできるサイズで贅沢にカットします。

使用するSTEK DYNOcarbonは、
一般的なカーボン調ラッピングシートとは異なり、

  • 厚みのあるプロテクションフィルム
  • 深みのあるグロス仕上げ
  • クリア塗装されたウェットカーボンのような質感

を実現した、「保護×ドレスアップ」を両立する高級フィルムです。

下地処理では、
脱脂・洗浄を徹底し、ゴミや油分を完全に除去してから施工に入ります。

■ MINIクラブマン特有のルーフ形状に対応する高精度施工

MINI F54のルーフは、

  • 面積が広い
  • シャークフィンアンテナあり
  • ルーフスポイラーとの境界が複雑

といった特徴があり、
プロテクションフィルム施工の中でも難易度が高い部位です。

専用施工液を使用しながら、

  • フィルム位置を調整
  • 空気・水分を完全に排出
  • 周囲をマスキングしボディを保護

細部まで一切妥協せず仕上げていきます。

■ 圧倒的なヌレツヤ感。MINI F54に“本物のカーボンルーフ”を

施工完了後の仕上がりがこちら。

一見するとグロスブラックに見えますが、
光が当たることで精密なカーボン織り目が浮かび上がる──
これがSTEK DYNOcarbon最大の魅力です。

STEK DYNOcarbonの主な特長

  • 本物志向の質感
    ラッピング特有のゆず肌がなく、鏡面のような反射を実現
  • 高い保護性能
    飛び石・鳥フン・紫外線・洗車キズからルーフを保護
  • セルフヒーリング機能
    軽度なキズは太陽熱で自己修復

ルーフスポイラー周辺の複雑な造形も自然にカーボン化され、
JCWらしいアグレッシブな印象が一層際立ちました。

■ MINI F54のルーフカスタムは「カーボンプロテクション」が最適解

カーボンルーフは、

  • 車両全体を引き締める
  • 重心が低く見える
  • スポーティーさと高級感を両立

といった視覚的効果が非常に高いカスタムです。

「見た目を変えたいけど、塗装は守りたい」
そんなMINIオーナー様には、
STEK DYNOcarbonによるルーフプロテクションが間違いない選択肢です。

■ 参考施工価格

MINI F54 JCW クラブマン

ルーフ カーボンプロテクション 187,000円

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■ 群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績

当店は、群馬県を拠点にカーラッピング・プロテクションフィルム施工専門店として、
数多くのオーナー様の愛車カスタムを手掛けています。

高品質な施工と丁寧な対応が評価され、現在は栃木・埼玉方面のお客様からのご依頼も増加中。
施工中は無料代車をご用意しておりますので、遠方からのお客様も安心してご依頼いただけます。

お客様の理想をカタチにする高精度な施工技術と確かな経験で、
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