パサートルーフラッピング
パサートルーフラッピング

■ パサートの劣化したルーフラッピングを貼り替え施工

今回は、フォルクスワーゲン パサートの劣化したルーフラッピング貼り替え施工をご紹介します。

ルーフラッピングは、ブラックアウトやツートン仕様など人気の高いカスタムですが、
長期間紫外線や雨風にさらされることで、徐々に劣化していきます。

特にルーフ部分は紫外線の影響を受けやすく、

  • 色褪せ
  • 表面のひび割れ
  • ツヤ引け
  • フィルムの硬化
  • 端部の剥がれ

などの症状が発生しやすい部分です。

今回は古いフィルムを除去し、
新たに「ORACAL970-070 グロスブラック」を使用して貼り替え施工を行いました。

■ 劣化したルーフラッピングの状態

まずは施工前の状態です。

ラッピング劣化

長期間の紫外線や熱の影響により、
フィルム表面の劣化が進行していました。

特にブラック系フィルムは、
紫外線や熱によるダメージが visible に出やすく、

  • 白ボケ
  • 色抜け
  • 表面荒れ

などが起きやすくなります。

劣化が進行すると見た目だけでなく、
剥離時の作業難易度も上がるため、
早めの貼り替えがおすすめです。

■ 劣化したラッピングを剥がす際の注意点

ルーフラッピングは、
施工から年数が経過するとフィルムが硬化し、
綺麗に剥がれにくくなるケースがあります。

特に、

  • 強い紫外線環境
  • 屋外保管
  • 長期間放置

などの条件では、
糊残りや細かい破れが発生する場合もあります。

そのため、貼り替え作業では
フィルムを剥がすだけではなく、
下地処理や糊の除去作業も重要になります。

■ ORACAL970-070 グロスブラックで再施工

下地処理完了後、
新しいフィルムを施工していきます。

今回使用したのは、
「ORACAL970-070 グロスブラック」。

深みのあるブラックカラーで、
ルーフ部分を引き締めながら、
純正のような自然な仕上がりを演出できる人気カラーです。

【施工中写真】

ルーフラッピングは車全体の印象を大きく変えるカスタムで、
ブラックアウトすることで、
ボディラインがよりスタイリッシュに見える効果があります。

施工後はルーフが引き締まった印象に

施工後はこちら。

パサートルーフラッピング

劣化していたルーフが綺麗にリフレッシュされ、
車両全体の印象も大きく変わりました。

ルーフをブラックアウトすることで、
パサートのボディラインもよりシャープな印象になります。

■ ルーフラッピングは定期的な貼り替えがおすすめ

ルーフラッピングは使用環境によって耐久年数が大きく変わります。

特にルーフは常に紫外線を受けるため、
ボディ側面より劣化しやすい傾向があります。

一般的には、

  • 屋外保管
    → 劣化が早まりやすい
  • 屋内保管
    → 比較的長持ちしやすい

という違いがあります。

また、
劣化が進みすぎる前に貼り替えを行うことで、
剥離時のリスク軽減にもつながります。

■ 劣化したルーフラッピングの貼り替えもご相談ください

パサートルーフラッピング

HALTOCOでは、
カーラッピング施工だけでなく、
劣化したラッピングフィルムの剥し作業にも対応しています。

  • 色褪せ
  • ひび割れ
  • 剥がれ
  • 白ボケ
  • 古いラッピングの除去

などでお悩みの方はお気軽にご相談ください。

フォルクスワーゲン パサートをはじめ、
輸入車・国産車問わず施工対応可能です。

■ 参考施工価格

フォルクスワーゲン パサート

ルーフラッピング 55,000円

剥がし作業 13,200円

詳細な見積もりについては、お気軽にご相談ください。

■ お問い合わせ

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■ 群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績

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数多くのオーナー様の愛車カスタムを手掛けています。

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