今回のブログは、ウラカン スパイダー LP610が新たな姿に進化した、大胆な施工事例をご紹介します。

施工内容

・フルラッピング
(TECKWRAP/RB16-HD Sea Turquoise）

華麗にイメチェン

ビアンコ・モノセルスのボディカラーとトリコロールストライプのデザインが特徴的なランボルギーニ ウラカン スパイダー LP610に、TECKWRAPのRB16-HD シーターコイズフィルムでフルラッピングを施します。鮮やかなターコイズブルーがウラカンのスタイリッシュなフォルムを引き立て、これまでとは全く異なる印象に仕上がるはずです。

フィルムの特徴とこだわり

今回使用したTECKWRAPのRB16-HDフィルムは、表面が非常に平滑でグロス感が素晴らしく、光の加減で美しく変わる色味が特徴です。深みのあるブルーがウラカンのボディラインに動きを与え、高級感とスポーティーさを兼ね備えたカラーとなっています。ランボルギーニ純正色である「ブルーグラウコ」にインスピレーションを得た、オーナー様こだわりの選択です。

※TECKWRAPの詳細は、メーカー公式サイトをご覧ください。

施工中の様子

フルラッピングのプロセスでは、まずボディ全体を徹底的に洗浄し、フィルムを貼り付ける面を整えます。特にトリコロールストライプがあった部分には、旧フィルムの糊や汚れが残らないよう細心の注意を払い、下地を整えました。

フィルムを貼り付ける際には、スーパーカー特有の流れるようなボディラインに合わせて慎重に作業を進めました。シータ―コイズの鮮やかなカラーを均一に美しく仕上げるために、気泡やシワが入らないようフィルムを適切に伸ばし、曲線やエッジ部分も丁寧に施工しました。また、後で剥がれてこないようしっかりと処理を行い、耐久性と美しさを兼ね備えた仕上がりを実現。均一に美しく仕上げるため、まさに職人技が活かされました。

さらに、フロントリップやディフューザー、ウィングにはRWFのフォージドカーボンを採用し、エレガントなカーボン模様で仕上げました。

外装からドア内まで統一感を追求

今回のラッピング施工ではボディの外側だけでなく、ドアの内側まで丁寧に行いました。特にドア内のラッピングは、細かい部分まで統一された美しさを保つために高度な技術と根気が求められる作業です。ウラカン全体に一貫した高級感が漂う仕上がりとなりました。

完成後の印象

トリコロールからターコイズブルーへの大胆なイメージチェンジにより、ウラカンはその存在感をさらに高め、他のスーパーカーと一線を画す仕上がりに。車全体をシーターコイズカラーで統一する一方で、フロントリップ、ディフューザー、ウィングにはRWFのフォージドカーボンをアクセントとして取り入れました。独特なカーボン模様が、エレガントかつスポーティーな印象をさらに強調し、細部までこだわった贅沢な仕上がりを実現しています。また、エッジ部分をホワイトで縁取りすることで、ウラカンの個性がさらに際立っています。

まとめ

フルラッピングによって、ランボルギーニ ウラカン スパイダーはさらに洗練されたスタイルに生まれ変わりました。この鮮やかなターコイズブルーは、街中でもひと際目を引き、その美しさと存在感を存分に披露します。もし、同様のカスタムやフルラッピングにご興味がある方は、ぜひお気軽にご相談ください！

参考施工価格

ランボルギーニ ウラカン スパイダー　LP610

フルラッピング(ドア内有)　1,067,000円

パートラッピング　フォージドカーボン　316,800円

※詳細な見積もりについては、弊社スタッフまでお気軽にご相談ください。

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群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績！

当店では、群馬県を拠点にカーラッピング/プロテクションフィルム施工を行い、多くのお客様からご支持をいただいております。その満足の輪は、栃木・埼玉へと広がり、地域を超えて多くの方に選ばれるフィルム施工専門店となっています。

施工中には無料で代車をご利用いただけるため、安心してお車をお預けいただけます。お客様の理想を形にする高品質な施工と、きめ細やかなサービスで、愛車を特別な一台に仕上げます。

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今回は、イエローの差し色が特徴的なルノー/ルーテシアのミラーラッピングをご紹介します。

施工内容

・ミラーラッピング
　(TECKWRAP/RB25-HD ゴールデンイエロー)

小さなカスタマイズで、車全体の印象をアップグレード！

ミラーラッピングは施工範囲が限られているものの、使用するフィルムの色次第で車全体の印象をガラリと変えられるのが魅力です。小さな差し色でも、存在感を引き立たせて、全体に統一感やアクセントを加えることができます。

使用したフィルムの紹介

ルーテシアの差し色であるイエローに近いフィルムを探し、最もマッチしたのがTECKWRAPのRB25ゴールデンイエローでした。このフィルムは、発色が鮮やかで耐久性にも優れており、ルーテシアのエネルギッシュなデザインをさらに引き立てる選択です。

※TECKWRAPの詳細は、メーカーWEBサイトをご覧ください。

施工のポイント

ルーテシアのミラーは、湾曲がきつく一枚での貼り付けが難しい形状です。そのため、3分割で丁寧に施工し、剥がれの心配も軽減。長く美しい仕上がりを実現しました！それぞれのパーツをしっかりと調整し、継ぎ目が目立たないよう工夫しています。

まとめ

ルーテシアのミラーラッピングは、車のデザインにより統一感を持たせるための絶好の手法です。TECKWRAPのゴールデンイエローを選ぶことで、車全体のスタイルを崩さずに差し色を強調できました。ミラーラッピングは小さなカスタマイズですが、全体の印象を大きく変える重要なポイントです。

参考施工価格

ルノー　ルーテシア

ミラーラッピング　33,000円

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「イヴォーク/ハーマン」フルラッピングの施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容

・フルラッピング
(TECKWRAP/ECH01サテンパールホワイト)

こんにちは、皆さん！今日は、HAMANNのエアロキットが目を引くイヴォークについてご紹介します。この特別なイヴォークは、エアロパーツだけでなく、ホイールやインテリアまでHAMANNで統一されたコンプリートカーです。そんな魅力溢れるイヴォークを、さらにスタイリッシュに仕上げるためにフルラッピングでドレスアップしていきます。

使用するフィルムには、TECKWRAPのサテンパールホワイトを選びました。サテンフィルムは、半艶のマットな質感で、ボディデザインの陰影をはっきりと浮かび上がらせます。これにより、アグレッシブでワイドなデザインが特徴のハーマンのエアロが、さらに際立つこと間違いありません。

HAMANNエアロキット

いかがでしょうか？とてもカッコいいと思いませんか？狙い通り、サテンカラーのおかげでプレスラインの陰影もはっきりと際立っています。このエアロパーツをラッピングするのは大変苦労しましたが、この完成形を見れば、その苦労も報われたと感じます。

参考施工価格

イヴォーク　ハーマンコンプリート

フルラッピング　825,000円

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「ダイハツ　コペン　LA400K」ルーフラッピングの施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容

・ルーフラッピング
　(TECKWRAP/CK523-HD Creamrose Pearl)
・ミラーラッピング
　(TECKWRAP/CK523-HD Creamrose Pearl)

今回はTECWRAP/テックラップ製のフィルムを使用していきます。TECKWRAPのラッピングフィルムは、フィルム表面が非常に平滑でグロス感がとても良いのが特徴です。

TECKWRAP:メーカーWEBサイト

まずは、フロントのAピラーを施工していきます。
ガラス周りのゴムを捲って中までフィルムを入れ込む必要があるので小細工をしています。

フロントピラーのラッピングが完成しました。

ルーフトップ、リアも同様に作業を進めていきます。
まさに「ラッピング(包装)」言葉のように車をフィルムで包んでいるようですね。

コペンのミラーは形状的にフィルム１枚では施工できないので、分割して作業しています。

それでは完成写真をご覧ください。

赤いボディカラーに白のルーフがとてもかわいいですね。ぱっと見はホワイトですが光が当たっている所はピンクパールが輝いています。前橋市からお越しいただいたオーナー様は、ピンクがとてもお好きでしたので、大変喜んでいただけました。

参考施工価格

ダイハツ　コペン　ラッピング

ルーフラッピング　118,800円

ミラーラッピング　44,000円

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群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績！

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施工内容

・ルーフラッピング
　(３M/2080-CFS12 カーボンブラック)

雹害のへこみはカーラッピングで目立たなくなるか検証

こんにちは、皆さん！今回のブログでは、雹害で凹んでしまったルーフをどのようにして目立たなくするかを検証してみたいと思います。私の愛車も先日の雹で残念ながらダメージを受けてしまい、どうにかして元の美しさを取り戻せないかと考えていました。そこで注目したのがカーラッピングです。果たして、カーラッピングは雹のダメージを隠すのに効果的なのでしょうか？その結果を皆さんにお届けします。

カーラッピングとは？

まず、カーラッピングについて簡単にご紹介します。カーラッピングは、車のボディに特別なフィルムを貼り付けることで、外観を変える方法です。このフィルムは多様な色やデザインがあり、自分の好みに合わせてカスタマイズできるのが魅力です。また、塗装と違って簡単に元に戻せるため、一時的な変更にも適しています。

ルーフの状態

今回の主役は、雹害を受けたお客様のルーフです。大小様々な凹みが多数あり、全体的にボコボコした感じになっていました。このルーフに数種類のフィルムを貼り付け、どのフィルムが一番効果的なのかを見ていきたいと思います。

まず最初にカーボンフィルムについて検証します。「カーボンフィルムを貼ったら目立たなくなりますか？」という問い合わせを多くいただいており、皆さんもカーボンフィルムが効果的であると何となく想像されているようです。今回のお客様もカーボンフィルムを指定されました。

カーボンフィルムは艶がなく、光の反射が少ないため、凹みが目立ちにくい特性があります。また、フィルムに柄があることで、何も貼っていない状態よりも効果があるように感じられました。

使用フィルム：３M2080-CFS12

続きまして、ブラッシュドフィルムです。ブラッシュドフィルムとは、ヘアライン加工がされたようなテクスチャのフィルムです。こちらのフィルムでもカーボンフィルムと同様の効果がありました。ヘアラインのテクスチャが凹みをうまくカモフラージュし、全体的に滑らかな見た目を実現してくれます。

使用フィルム：３M2080-BR212

次に試してみたのはサンディブラックです。サンディブラックは、シボが有る梨地の未塗装樹脂のようなテクスチャのフィルムです。こちらはかなり効果があるように感じました。シボのテクスチャが凹みを非常にうまく隠し、全体的に凹みが見えにくくなりました。

使用フィルム：TECKWRAP CM01-MS Sandy black

次に、マットブラックを試してみました。こちらも艶消しフィルムですが、テクスチャがないため、凹みを隠す効果はあまり感じられませんでした。凹みの部分は光の反射が少ないとはいえ、滑らかな表面では凹みが目立ちやすい結果となりました。

使用フィルム：３M2080-M12

最後に試したのがシャドーブラックです。シャドーブラックはカモフラ柄のテクスチャです。一目瞭然、まったく凹みはわからなくなってしまいました。艶消しとランダムなテクスチャのおかげで光の反射がなく、とても効果的です。

使用フィルム：３M2080-SB12

結果は？

複数のフィルムを検証した結果、マットブラック以外は効果があり、シャドーブラックに至っては凹みが全くわからなくなってしまいました。もちろん、触ると凹みは感じられますが、見た目に関しては大成功です！凹みの大きさや深さ、見る角度によっては同様の結果とならないことも当然あるかと思いますが、カーラッピングは、雹のダメージを隠すための効果的な方法であることが分かりました。もし同じように雹害で悩んでいる方がいれば、ぜひ一度カーラッピングを試してみてください。今回の経験が参考になれば幸いです。

それでは最後に今回のお車、８６のルーフラッピングの完成をご覧ください。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。また次回のブログでお会いしましょう！

3M 2080シリーズの特徴

3M™ ラップフィルム シリーズ 2080は耐久性と汎用性を備えた注目のカーラッピング用フィルムです。約80種類のカラー（色見本）があり、優れた仕上がりでお客様独自のスタイルを引き出します。愛車にアクセントを付けたり、部分的または全体を施工して車の外観を劇的に変化させることができます。

３M:メーカーWEBサイト

参考施工価格

トヨタ　８６　

ルーフラッピング　46,200円

ルーフアンテナ　8,800円

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群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績！

当店では、群馬県を拠点にカーラッピング/プロテクションフィルム施工を行い、多くのお客様からご支持をいただいております。その満足の輪は、栃木・埼玉へと広がり、地域を超えて多くの方に選ばれるフィルム施工専門店となっています。

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今回は MINI F54 クラブマン に、
TECKWRAP「CG01-HD Ultimate Black」を使用した
ボンネットストライプ施工の様子をご紹介します。

MINIらしいクラシックスポーツ感をさらに高める人気カスタムで、
当店では 機械カットによる高精度なオリジナルストライプ を採用。
純正以上のシャープさと均一なラインを目指して製作・施工しました。

■ 使用したラッピングフィルム

TECKWRAP / CG01-HD（Ultimate Black）
深い光沢感が特徴のシリーズで、ストライプやアクセントラッピングに最適な人気フィルムです。
滑らかな伸びと追従性の高さから、MINIのような曲面ボディにも相性抜群。

■ センター出し（位置決め）

まずはマスキングテープで、ボンネット中央に基準線を作成します。
MINIのボンネットは丸みが強いため、センター出しの精度が仕上がりを大きく左右します。

基準が決まったら、左右のバランスを確認しながら慎重に位置取りを行います。

■ ストライプフィルムの仮合わせ

次に、自社で制作した オリジナル機械カットストライプ を仮置き。
ラインの通りや湾曲部分へのフィット感、長さのバランスなどを細かく調整します。

この段階でしっかり確認することで、仕上がりに歪みが出るリスクを最小限に抑えます。

■ 本貼り作業｜TECKWRAP CG01-HD

本貼り作業では、CG01-HDの柔軟性を活かしながら
中央から外側へ向けて空気を逃がすように丁寧に施工します。

フィルムの伸びやクセを見ながら施工していくことで、
曲面部分でも浮きやシワのない美しいストライプラインに仕上げることができます。

■ 施工完了｜シャープでスポーティな仕上がりへ

完成後のストライプは以下の通り：

• ライン幅が均一でまっすぐ
• エッジがシャープで高級感のある仕上がり
• ボディカラーとの強いコントラストでスポーティな印象

MINIらしいクラシックスポーツの雰囲気をより際立たせる、上質なドレスアップとなりました。

■ 参考施工価格（MINI F54 クラブマン）

当店では、MINI専用ストライプを
実車採寸 → デザイン → オリジナルデータ制作 → プロッターカット → 施工
まで一貫して自社で行っています。

機械カットならではの 精密さ と、個体差に合わせた 高いフィット感 が特徴です。

ボンネットストライプ施工（カットデータ制作込み）

➡ 29,700円（税込）

お車の状態や、ストライプ幅変更などのカスタムデザインにも対応可能。
詳細なお見積りはお気軽にご相談ください。

■ お問い合わせ

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■ 群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績！

当店では、群馬県を拠点にカーラッピング/プロテクションフィルム施工を行い、多くのお客様からご支持をいただいております。その満足の輪は、栃木・埼玉へと広がり、地域を超えて多くの方に選ばれるフィルム施工専門店となっています。

施工中には無料で代車をご利用いただけるため、安心してお車をお預けいただけます。お客様の理想を形にする高品質な施工と、きめ細やかなサービスで、愛車を特別な一台に仕上げます。

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