メルセデス・ベンツの名門SUV「G400d」。
その力強いフォルムと高級感あふれるディテールは、SUVの中でも圧倒的な存在感を放ちます。

今回は、このG400dに人気のブラックアウトラッピングを施工。
シルバーのメッキパーツを漆黒に仕上げることで、重厚感と洗練さを両立したスタイルへと進化させました。

■ 施工内容

・フロントグリル
・バンパートリム
・サイドモール
(3M/2080-S12サテンブラック)

・エンブレム（スターマーク）
(3M/2080-G12グロスブラック)

■ ブラックアウトとは？

「ブラックアウト」とは、クロームメッキやシルバーのパーツを黒系フィルムで包み込み、
ボディ全体の統一感と高級感を引き出すカスタム手法のことです。

部分的な施工でありながらも、見た目の印象を大きく変化させることができ、
特にGクラスのような存在感ある車両には抜群の効果を発揮します。

■ サテン×グロス。質感のコントラストが生む新たな表情

今回のG400dでは、メインパーツにサテンブラックを採用。
控えめな光沢を持ちながらも、素材の立体感をしっかりと表現できるため、
Gクラス特有の無骨なデザインをより引き立ててくれます。

さらに、フロント中央のスターマークにはグロスブラックをセレクト。
艶やかで深みのある質感がアクセントとなり、
サテンとの質感コントラストによって上質で引き締まったフロントフェイスを演出しています。

■ ブラックアウトラッピングが人気の理由

Gクラスオーナーの間で、ブラックアウトはもはや定番カスタム。
理由は、たった数カ所の施工で車全体の印象を劇的に変えられるからです。

• メッキのギラつきを抑え、上品で統一感のある印象に
• 重厚感とラグジュアリーさを両立
• フィルム施工のため、元に戻すことも可能

まさに「攻め」と「安心」を両立したアップデートです。

■ 今回使用したフィルム

3M 2080-S12 サテンブラック

しっとりとした質感の中に、ほのかな反射を感じる上品な仕上がり。
落ち着いたトーンながらも存在感を放ち、Gクラスの無骨なデザインをよりモダンに際立たせます。

3M 2080-G12 グロスブラック

鏡面のような高光沢が特徴のフィルム。
ピアノブラックを思わせる深みある黒で、ディテール部分のアクセントに最適です。
耐久性・追従性にも優れ、美観を長く保ちます。

■ 参考施工価格

メルセデスベンツ　ゲレンデ　G400ｄ　ラッピング価格

フロントグリル　99,000円

フロントスターマークエンブレム　22,000円

リアスターマークエンブレム　16,500円

フロントバンパートリム　35,200円

リアバンパートリム　35,200円

サイドモール　59,400円

詳細な見積もりについては、弊社スタッフまでお気軽にご相談ください。

■ お問い合わせ

詳しい情報やご相談はお問い合わせフォームよりお気軽にご連絡ください。

最新の施工事例や動画は、当店公式Instagramでも随時公開中！
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■ 群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績

当店は、群馬県を拠点にカーラッピング・プロテクションフィルム施工専門店として、
数多くのオーナー様の愛車カスタムを手掛けています。

高品質な施工と丁寧な対応が評価され、現在は栃木・埼玉方面のお客様からのご依頼も増加中。
施工中は無料代車をご用意しておりますので、遠方からのお客様も安心してご依頼いただけます。

お客様の理想をカタチにする高精度な施工技術と確かな経験で、
あなたの愛車を「特別な一台」に仕上げます。

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メルセデス・ベンツ Gクラス（通称：ゲレンデ）は、スクエアなボディと圧倒的な存在感で愛され続ける名車です。
しかし、その“立ったフロントガラス”は、美しいデザインの代償として「飛び石で割れやすい」という弱点を抱えています。

実際、Gクラスのフロントガラス交換費用は約50万円前後。
修理のたびに痛い出費となるため、ゲレンデオーナーの間ではガラスプロテクションフィルムの需要が高まっています。

ただし、このフィルム、「貼れば安心」ではないというのが施工現場の実感です。
今回は、ゲレンデG350dの施工事例とともに、そのメリット・注意点を正直にお伝えします。

■ ゲレンデにガラスプロテクションフィルムは必要？

フロントガラス用プロテクションフィルムは、飛び石や異物の衝突によるヒビ・割れを防ぐための透明保護フィルムです。
素材には主に以下の2種類があります。

• ウレタン素材：柔軟で施工しやすい
• PET素材：透明性・硬度が高く、歪みが少ない

今回施工したのは、ARMORTEK（アーマーテック）。
高い透明性と撥水性能、そして耐傷性で、ゲレンデのフロントガラスを美しく保護します。

■ ゲレンデにガラスプロテクションを必要とする理由

ゲレンデのフロントガラスはほぼ垂直に立っているため、
他車種に比べて飛び石の直撃を受けやすい構造です。

そのうえ、

ガラスにヒビが入ると車検に通らない
といった理由から、「予防策として貼っておきたい」という声が増えています。。

交換コストが高額（約35〜50万円）

■ 実際にゲレンデで貼ってわかった“本音”

施工者の立場から見ると、確かにガラスフィルムは強力です。
ポンチで突いても破れないほどの耐久性を誇ります。

しかし、デメリットも無視できません。

それは——ワイパー傷です。

フィルムはガラス表面に直接貼るため、
ワイパーを使用するたびに摩擦が発生し、徐々に傷がついていきます。

そのため、寿命はおよそ1〜2年程度。
貼り替えにはおよそ10万円のコストがかかるため、
「コスパだけで考えると微妙」と感じる方もいらっしゃるでしょう。

■ それでもゲレンデオーナーが選ぶ理由

それでも多くのゲレンデオーナーが施工を希望されるのは、
「ガラス交換のリスクを減らしたい」という明確な理由があるからです。

例えば、

• 高速道路での飛び石被害が多い
• 雨天時はあまり乗らず、ワイパーをほとんど使用しない
• 大切な愛車を長く綺麗な状態で保ちたい

こうした使い方をされている方にとって、
ガラスプロテクションフィルムは“守りの保険”として非常に有効です。

■ まとめ

ゲレンデのガラスプロテクションフィルム施工は、
「見た目を変えずに愛車を守る」ための確かな選択肢です。

ただし、

• ワイパー傷による定期的な貼り替えが必要
• コストを踏まえた上での判断が大切

この2点を理解したうえで施工すれば、
飛び石被害による高額なガラス交換を防ぐ実用的な保護手段となります。

もし「自分の乗り方ならどうだろう？」と気になった方は、
お車の使用状況に合わせて最適な提案をいたします。
ぜひお気軽にご相談ください。

■ 参考施工価格

メルセデスベンツ　Gクラス　ゲレンデ　G350d

フロントガラスプロテクション　82,500円

※詳細な見積もりについては、弊社スタッフまでお気軽にご相談ください。

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メルセデス・ベンツ Gクラス（通称：ゲレンデ）は、その特徴的な立ったフロントガラス形状のため、飛び石や異物の衝突に対してガラスが割れやすい車種として知られています。

さらに、Gクラスのフロントガラスを交換する場合には、約50万円もの高額な費用が発生することも。これは多くのオーナーにとって大きな負担となります。

そこで、こうしたリスクを軽減するために有効な方法が、ガラスプロテクションフィルムの活用です。

この記事では、ガラスプロテクションフィルムを使用するメリットやその仕組みを詳しく解説し、Gクラスのフロントガラス破損を予防する具体的な方法をお伝えします。

ガラスプロテクションフィルムとは？

ガラスプロテクションフィルムは、車両のフロントガラスを保護するために設計された特殊なフィルムです。主に以下の素材が使用されています：

• ウレタン素材: 柔軟性が高く、施工性に優れている。
• PET素材: 硬度があり、透明性が高い。

このフィルムは、飛び石や異物の衝突によって生じる「傷」、「ヒビ」、「割れ」などからガラスを守るために使用されます。

ガラスプロテクションフィルムの耐久性

• 一般的な寿命:
  1～2年程度とされており、他のフィルム製品と比べて短め。
• 短い寿命の理由:
  • ワイパー使用による強い摩擦
  • 紫外線や酸性雨、汚染物質などの影響
  • 日常の洗車や外的環境による負荷。
• コスト面の影響:
  頻繁な交換が必要となるため、ランニングコストが高くなる傾向がある。
• 適した用途:
  • 日常使いの車両にはあまり向かず、耐久性よりも保護が重視される状況で効果を発揮する。
  • 特に以下の場合に適している：
    • 旧車: ガラスの入手が困難な場合。
    • スーパーカー: ガラス交換に多額の費用がかかる場合。

この特性を踏まえると、ガラスプロテクションフィルムはニッチな用途に限定されるものの、適した用途では非常に高い価値を提供するアイテムと言えます。

施工内容

施工箇所：フロントガラス

使用フィルム：ARMORTEK/アーマーテック(ガラス)

ARMORTEK（アーマーテック）

フロントガラスには、純国産の「ARMORTEK（アーマーテック）」フロントガラス保護フィルムを施工しました。この高性能フィルムは、耐傷性・撥水性・耐候性をバランス良く兼ね備え、飛び石からのガラスへのダメージを軽減します。PET素材で作られており、ウレタン製フィルムに比べて透明性が高く、歪みも少ない点が特徴です。

※ARMORTEKの詳細は、メーカー公式サイトをご覧ください。

まとめ

メルセデス・ベンツ Gクラス（ゲレンデ）は、その特徴的なデザインゆえに飛び石などによるフロントガラスの破損リスクが高い車種です。ガラス交換に掛かる多額の費用を考えると、ガラスプロテクションフィルムの施工は非常に有効な保護手段となります。

今回紹介した「ARMORTEK（アーマーテック）」のような高品質なフィルムは、耐傷性や透明性に優れ、フロントガラスの保護において信頼性の高い選択肢です。特に飛び石のリスクが高い道路を走行する機会が多い方や、大切な愛車を長く美しい状態で維持したい方にとって、大きなメリットをもたらします。

Gクラスオーナーの皆様へ
ガラスの保護は、愛車を守るだけでなく、経済的な負担の軽減にもつながります。ご興味のある方は、ぜひ施工をご検討ください。また、詳しい内容や施工に関するご相談は、当社までお気軽にお問い合わせください。

参考施工価格

メルセデスベンツ　Gクラス

フロントガラスプロテクション　82,500円

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お問い合わせ

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また、施工事例は弊社のInstagramでも随時公開中です！ぜひフォローして最新の情報をご覧ください。

群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績！

当店では、群馬県を拠点にカーラッピング/プロテクションフィルム施工を行い、多くのお客様からご支持をいただいております。その満足の輪は、栃木・埼玉へと広がり、地域を超えて多くの方に選ばれるフィルム施工専門店となっています。

施工中には無料で代車をご利用いただけるため、安心してお車をお預けいただけます。お客様の理想を形にする高品質な施工と、きめ細やかなサービスで、愛車を特別な一台に仕上げます。

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メルセデス・ベンツ Gクラス（通称：ゲレンデ）は、その唯一無二のスクエアなボディと卓越した走行性能により、今なお多くのファンを魅了し続けている高級SUVです。とくに近年では新旧問わず高い人気を誇り、街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで活躍しています。

しかし、その存在感あるデザインの中でも、とくに特徴的な“ほぼ垂直に立ったフロントガラス”は、美観と引き換えに「飛び石などによる破損リスクが非常に高い」という弱点を抱えています。実際、当社にも「高速走行中に飛び石でヒビが入った」「フロントガラスの交換に思った以上の費用がかかった」といったお声を多数いただいております。

こうした背景を受け、当社ではGクラス向けのガラスプロテクションフィルム施工のご依頼が増加傾向にあります。今回も、実際の施工事例を交えながら、保護性能の高さや仕上がりの美しさを写真付きでご紹介します。Gクラスオーナーの皆さまにとって、愛車を飛び石被害から守るための有効な手段として、ぜひ参考にしていただければ幸いです。

ガラスプロテクションフィルムとは？

ガラスプロテクションフィルムは、車両のフロントガラスを保護するために設計された特殊なフィルムです。主に以下の素材が使用されています：

• ウレタン素材: 柔軟性が高く、施工性に優れている。
• PET素材: 硬度があり、透明性が高い。

このフィルムは、飛び石や異物の衝突によって生じる「傷」、「ヒビ」、「割れ」などからガラスを守るために使用されます。

ガラスプロテクションフィルムの耐久性

• 一般的な寿命:
  1～2年程度とされており、他のフィルム製品と比べて短め。
• 短い寿命の理由:
  • ワイパー使用による強い摩擦
  • 紫外線や酸性雨、汚染物質などの影響
  • 日常の洗車や外的環境による負荷。
• コスト面の影響:
  頻繁な交換が必要となるため、ランニングコストが高くなる傾向がある。
• 適した用途:
  • 日常使いの車両にはあまり向かず、耐久性よりも保護が重視される状況で効果を発揮する。
  • 特に以下の場合に適している：
    • 旧車: ガラスの入手が困難な場合。
    • スーパーカー: ガラス交換に多額の費用がかかる場合。

この特性を踏まえると、ガラスプロテクションフィルムはニッチな用途に限定されるものの、適した用途では非常に高い価値を提供するアイテムと言えます。

施工内容

施工箇所：フロントガラス

使用フィルム：ARMORTEK/アーマーテック(ガラス)

ARMORTEK（アーマーテック）

フロントガラスには、純国産の「ARMORTEK（アーマーテック）」フロントガラス保護フィルムを施工しました。この高性能フィルムは、耐傷性・撥水性・耐候性をバランス良く兼ね備え、飛び石からのガラスへのダメージを軽減します。PET素材で作られており、ウレタン製フィルムに比べて透明性が高く、歪みも少ない点が特徴です。

※ARMORTEKの詳細は、メーカー公式サイトをご覧ください。

まとめ

メルセデス・ベンツ Gクラス（ゲレンデ）は、その特徴的なデザインゆえに飛び石などによるフロントガラスの破損リスクが高い車種です。ガラス交換に掛かる多額の費用を考えると、ガラスプロテクションフィルムの施工は非常に有効な保護手段となります。

今回紹介した「ARMORTEK（アーマーテック）」のような高品質なフィルムは、耐傷性や透明性に優れ、フロントガラスの保護において信頼性の高い選択肢です。特に飛び石のリスクが高い道路を走行する機会が多い方や、大切な愛車を長く美しい状態で維持したい方にとって、大きなメリットをもたらします。

Gクラスオーナーの皆様へ
ガラスの保護は、愛車を守るだけでなく、経済的な負担の軽減にもつながります。ご興味のある方は、ぜひ施工をご検討ください。また、詳しい内容や施工に関するご相談は、当社までお気軽にお問い合わせください。

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メルセデスベンツ　Gクラス

フロントガラスプロテクション　82,500円

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Mercedes-Benz Gクラス（ゲレンデ）オーナー様から、
ステップ（ランニングボード）のプロテクションについて、次のようなご相談を非常によくいただきます。

• 乗り降りのたびに靴で擦れて白くなる
• 新車なのにすでに細かい傷が目立つ
• 洗車してもスリ傷が消えない
• 家族が使うと一気に劣化する

ゲレンデのステップは
外装パーツの中でも、最もダメージを受けやすい場所です。

■ ゲレンデのステップはなぜ傷つきやすいのか？

ランニングボードは
必ず踏まれる＋砂や小石が付着した靴で擦られるため、

• シューズ跡
• 細かい擦り傷
• 打痕
• 汚れの固着による白ボケ

といったダメージが蓄積します。

新車でも、数ヶ月で見た目が大きく変わることは珍しくありません。

ゲレンデのステップは「分解施工」で仕上がりが決まる

今回の施工では、
ランニングボードを車両から取り外して分解施工しています。

分解施工のメリットは、

• フィルムを端までしっかり貼れる
• 巻き込み処理ができ、剥がれにくい
• 見た目が自然で後付け感が出ない

「ただ貼る」だけでは出せない完成度が、ここで決まります。

■ マットブラックPPFで「保護＋ドレスアップ」を同時に実現

今回使用したのは
マットブラックのカラープロテクションフィルム（PPF）。

この施工の大きな特徴は、

• 傷・擦れを大幅に軽減
• シューズ跡が付きにくい
• 汚れが落としやすい
• 劣化したら剥がして元に戻せる

さらに、
マットブラック化することで足元が引き締まり、
ゲレンデらしい無骨さと統一感が一気に高まります。

■ シューズ跡・擦り傷を防ぐステッププロテクションの実力

表面はマット質感で滑りにくく、
日常使用によるダメージをしっかりガード。

• 洗車傷が入りにくい
• 白っぽいスリ傷が目立ちにくい
• 長期間、質感を維持できる

「踏む場所だからこそ、最初から守る」
それがステッププロテクションの考え方です。

■ ゲレンデのステッププロテクションはこんな人におすすめ

• 新車・納車直後の状態を守りたい
• ステップの傷が気になり始めた
• 家族が頻繁に乗り降りする
• ゲレンデを長く綺麗に乗りたい
• 見た目も一緒にアップデートしたい

傷が付いてからでは遅いのがステップ。
早めのプロテクションが、結果的に一番コスパが良くなります。

■ まとめ｜ゲレンデのステップは「守る前提」で考える

ゲレンデは、
使ってこそ価値があるクルマ。

だからこそ

• 傷を気にして乗らない
• 劣化して後悔する

よりも、

「最初からプロテクションで守る」
という選択が、今のスタンダードです。

ステップ（ランニングボード）のプロテクションは
見た目・実用性・将来の価値
すべてに効く施工。

■ 参考施工価格

Mercedes-Benz　G400d　ゲレンデ

ランニングボード（サイドステップ）プロテクション　110,000円

■ お問い合わせ

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メルセデス・ベンツ Gクラス（通称：ゲレンデ）。
唯一無二のスクエアなデザインと圧倒的な存在感で、長年人気を集める名車です。

しかし、ゲレンデの弱点として多くのオーナーが悩むのが フロントガラスの飛び石被害。

ゲレンデのフロントガラスは「立っている」構造のため、
他車種よりも飛び石が直撃しやすく、ヒビや割れにつながりやすい傾向があります。

さらに厄介なのが、Gクラスのガラス交換費用。
車両仕様にもよりますが 50万円前後 になるケースも珍しくありません。

そこで今、注目されているのが
ガラスプロテクションフィルム（フロントガラス保護フィルム）です。

ただし結論から言うと――
「貼れば完全に安心」ではありません。

この記事では、施工店の立場から
ゲレンデのガラスプロテクションの“本当のところ”を、メリットもデメリットも含めて正直に解説します。

■ ゲレンデのガラスプロテクションとは？

ガラスプロテクションフィルムとは、
フロントガラス表面に透明な保護フィルムを貼り、飛び石などの衝撃を軽減する施工です。

目的はシンプルで、

・飛び石によるヒビ・割れのリスクを下げる

・ガラス交換（高額）を回避する確率を上げる

この2点がメインになります。
高い透明性と撥水性能、そして耐傷性で、ゲレンデのフロントガラスを美しく保護します。

■ ゲレンデにガラスプロテクションが求められる理由

ゲレンデのガラスプロテクションが選ばれる最大の理由は、
ガラスの角度です。

Gクラスのフロントガラスはほぼ垂直。
そのため走行中の小石が「滑って逃げる」のではなく、真正面から当たりやすい構造になっています。

さらに、

・フロントガラスにヒビが入ると車検に通らない

・交換費用が高額

・高速道路を走る機会が多い

こうした条件が重なり、
「割れてから」ではなく「割れる前に」守る人が増えています。

■ ガラスプロテクションフィルムの種類（ウレタンとPET）

フロントガラス用のフィルムは、大きく分けて2種類あります。

■ ウレタン素材

・柔軟性が高い

・施工性が良い

・衝撃吸収に強い

■ PET素材

・透明度が高い

・歪みが少ない

・表面硬度が高い

今回ご紹介する施工では、透明性・撥水性・耐傷性に優れた
ARMORTEK（アーマーテック）を使用しています。

■ ゲレンデに貼ってわかった「本音」｜メリットだけじゃない

ガラスプロテクションフィルムは、確かに強力です。
施工者目線でも「これは守れる」と感じる耐久性があります。

ただし、現場で実際に施工していると、
必ず説明しなければいけない弱点があります。

それが――

ワイパー傷

ガラスプロテクションは、ガラス表面に直接貼ります。
つまりワイパーを動かすたびに、フィルム表面が摩擦を受け続けます。

結果として、

・細かな擦り傷が増える

・夜間の対向車ライトで傷が目立つ

・透明感が落ちたように感じる

こういった症状が出てきます。
ガラスプロテクションフィルムは“守りの保険”として非常に有効です。

ガラスプロテクションの寿命は？貼り替えは必要？

ゲレンデのガラスプロテクションフィルムは、
使い方にもよりますが寿命の目安は 約1〜2年。

特に、

・雨の日に頻繁に乗る

・ワイパーをよく使う

・砂や汚れが多い環境を走る

この条件が揃うと、劣化は早くなります。

そして、傷が増えて視界に影響が出てきた場合は
貼り替えが必要になります。

■ じゃあ、コスパは微妙なの？

ここが一番気になるポイントだと思います。

ガラスプロテクションは
「貼ったら一生もの」ではありません。

貼り替えも含めると、確かに安い施工ではないため、
コスパだけで判断すると迷う方がいるのも事実です。

それでもゲレンデオーナーに選ばれる理由は明確で、

ガラス交換のリスク（35〜50万円）を減らすため

つまりこれは、
ガラス交換を回避するための“保険”という位置づけです。

■ ゲレンデでガラスプロテクションが向いている人

ガラスプロテクションは、特に以下の方におすすめです。

・高速道路をよく使う（飛び石リスクが高い）

・雨天時はあまり乗らずワイパー使用が少ない

・ガラス交換の出費を避けたい

・愛車を長く綺麗に保ちたい

逆に、毎日雨の日もガンガン乗る方は
「ワイパー傷が出やすい」点を理解した上で検討するのがおすすめです。

■ まとめ｜ゲレンデのガラスプロテクションは「守りの最適解」になり得る

ゲレンデのガラスプロテクションフィルムは、
見た目を変えずに愛車を守るための有効な手段です。

ただし重要なのは、

・ワイパー傷が必ず出る可能性がある

・1〜2年で貼り替えが必要になることがある

この2点を理解した上で施工すること。

そのうえで選べば、
飛び石による高額なガラス交換を防ぐ確率を上げられる
実用性の高い保護方法になります。

「自分の使い方なら貼るべき？」
「どのくらいの寿命になりそう？」
など、気になることがあれば使用状況に合わせて最適な提案をいたします。

お気軽にご相談ください。

■ 参考施工価格

メルセデスベンツ　Gクラス　ゲレンデ　G350d

フロントガラスプロテクション　82,500円

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Mercedes-Benz Gクラス（ゲレンデ）オーナー様から、
「ランニングボードの傷がどうしても気になる」
「乗り降りすると、すぐにキズだらけになる…」
「黒く引き締めたいけど、塗装するほどではない」
といったご相談をよくいただきます。

今回は、そんなお悩みにぴったりな マットブラックのカラープロテクションフィルム（PPF）施工 を実施しましたので、その様子をご紹介します。

■ なぜランニングボードにフィルム施工が必要？

– Gクラスオーナーが抱えるリアルな悩み –

ランニングボードは 乗り降り時に必ず踏まれるパーツ です。
特にGクラスのランニングボードは幅が広く、子どもや奥様が足を掛けやすいため、どうしても…

• シューズ跡
• 細かい擦り傷
• 汚れの固着
• 洗車傷
• 乗降時の打痕

こういった傷が蓄積しやすい場所です。
新車でも数ヶ月で白っぽいスリ傷が増えるなんてことも珍しくありません。

さらに、純正は半艶シルバー系の質感が多いですが、
「黒で引き締めたい」「サイド周りの統一感を出したい」
というスタイルアップ目的の相談も増えています。を実現する高性能保護フィルムです。

■ 今回の施工：マットブラックPPFで

“スタイルアップ” と “傷防止” を同時に実現

今回使用したのは、
耐久性・耐擦傷性のあるカラープロテクションフィルム（マットブラック）。

カラーPPFはただ色が変わるだけでなく、
飛び石、擦り傷、シューズ跡の軽減、汚れ防止
といった高い保護性能があります。

施工ポイント

• 分解しての施工のため仕上がりが良い
• 素材特有のマット質感で “ゲレンデらしい無骨さ” を強調
• ブラックアウトされることで 足元がグッと引き締まる仕上がり

仕上げ後は、
「最初からこの色だったの？」
と言われてもおかしくないほど自然な存在感になります。

■ まとめ – 見た目と保護を両立する最良の選択

Gクラスは、乗るたびにワクワクさせてくれる特別なクルマ。
だからこそ、細かな傷や劣化を防ぎつつ、
さらにカッコよく仕上がる施工が求められています。

ランニングボードのマットブラックPPFは、
見た目のアップグレード と 高い保護性能 を同時に手に入れられる施工です。

「ゲレンデをもっと自分らしく、美しく保ちたい」
そんな方は、ぜひ一度ご相談ください。

■ 参考施工価格

Mercedes-Benz　G400d　ゲレンデ

ランニングボード（サイドステップ）プロテクション　110,000円

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