MINIのフラッグシップモデルとして高い人気を誇る
MINI F54 JCW（ジョン・クーパー・ワークス）クラブマン。

完成度の高いスタイリングをさらに際立たせるカスタムとして、
近年注目されているのがルーフへのカーボンプロテクション施工です。

今回は、
✔ 本物のカーボンのような質感
✔ ルーフを守る高い保護性能
✔ ラッピングとは一線を画す耐久性

これらをすべて満たす、
次世代プロテクションフィルム「STEK DYNOcarbon（ダイノカーボン）」を
MINI F54 JCW クラブマンのルーフ全面に施工しました。

■ 施工内容

・ルーフプロテクション
　(STEK/DYNOcarbon-gloss)

■ ラッピングとは違う“本物志向”のカーボン表現

施工前に、MINI F54クラブマンのルーフ形状に合わせて
フィルムを一枚貼りできるサイズで贅沢にカットします。

使用するSTEK DYNOcarbonは、
一般的なカーボン調ラッピングシートとは異なり、

• 厚みのあるプロテクションフィルム
• 深みのあるグロス仕上げ
• クリア塗装されたウェットカーボンのような質感

を実現した、「保護×ドレスアップ」を両立する高級フィルムです。

下地処理では、
脱脂・洗浄を徹底し、ゴミや油分を完全に除去してから施工に入ります。

■ MINIクラブマン特有のルーフ形状に対応する高精度施工

MINI F54のルーフは、

• 面積が広い
• シャークフィンアンテナあり
• ルーフスポイラーとの境界が複雑

といった特徴があり、
プロテクションフィルム施工の中でも難易度が高い部位です。

専用施工液を使用しながら、

• フィルム位置を調整
• 空気・水分を完全に排出
• 周囲をマスキングしボディを保護

細部まで一切妥協せず仕上げていきます。

■ 圧倒的なヌレツヤ感。MINI F54に“本物のカーボンルーフ”を

施工完了後の仕上がりがこちら。

一見するとグロスブラックに見えますが、
光が当たることで精密なカーボン織り目が浮かび上がる──
これがSTEK DYNOcarbon最大の魅力です。

STEK DYNOcarbonの主な特長

• 本物志向の質感
  ラッピング特有のゆず肌がなく、鏡面のような反射を実現
• 高い保護性能
  飛び石・鳥フン・紫外線・洗車キズからルーフを保護
• セルフヒーリング機能
  軽度なキズは太陽熱で自己修復

ルーフスポイラー周辺の複雑な造形も自然にカーボン化され、
JCWらしいアグレッシブな印象が一層際立ちました。

■ MINI F54のルーフカスタムは「カーボンプロテクション」が最適解

カーボンルーフは、

• 車両全体を引き締める
• 重心が低く見える
• スポーティーさと高級感を両立

といった視覚的効果が非常に高いカスタムです。

「見た目を変えたいけど、塗装は守りたい」
そんなMINIオーナー様には、
STEK DYNOcarbonによるルーフプロテクションが間違いない選択肢です。

■ 参考施工価格

MINI F54 JCW クラブマン

ルーフ　カーボンプロテクション　187,000円

■ お問い合わせ

詳しい情報やご相談はお問い合わせフォームよりお気軽にご連絡ください。

最新の施工事例や動画は、当店公式Instagramでも随時公開中！
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■ 群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績

当店は、群馬県を拠点にカーラッピング・プロテクションフィルム施工専門店として、
数多くのオーナー様の愛車カスタムを手掛けています。

高品質な施工と丁寧な対応が評価され、現在は栃木・埼玉方面のお客様からのご依頼も増加中。
施工中は無料代車をご用意しておりますので、遠方からのお客様も安心してご依頼いただけます。

お客様の理想をカタチにする高精度な施工技術と確かな経験で、
あなたの愛車を「特別な一台」に仕上げます。

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■ ルーフカーボンラッピングで変わるスカイライン

日産スカイラインは、国産スポーツセダンの代表格。
走りを意識したシャープなデザインを持ちながらも、どこか落ち着いた印象もある1台です。

今回は、そのスカイラインにカーボンプロテクションフィルムを使い「ルーフラッピング」を施工しました。
ルーフ部分をカーボン調で仕上げることで、全体のフォルムがより引き締まり、スポーティな雰囲気が一段と際立ちます。

■ 施工内容

・ルーフラッピング　カーボンプロテクション
　(STEK/DYNOcarbon-gloss)

■ カーボンルーフの魅力

カーボンラッピングは単なる色替えではなく、独特の立体感を持つ模様と深みのある艶感が特徴です。
純正ではなかなか選べない仕様を実現でき、スカイラインの持つスポーツイメージをさらに強調。

特にルーフは車体全体のバランスに大きく影響する部分なので、ブラック×カーボン調に変えることで、低く構えたスタイルを演出できます。

カーボンプロテクションフィルムは、本物のカーボンルーフと見間違うほどのリアル感で、ドレスアップ効果は抜群です。

■ 使用フィルム：STEK DYNOcarbon-gloss

今回はカーボン調のプロテクションフィルムのSTEK/DYNOcarbon-glossを使用しました。ダイノカーボンは光沢のあるカーボンファイバーの外観をリアルに再現しています。本物のカーボンと見間違うほどの繊細な模様と深い艶感が人気のフィルムとなっています。

STEK/DYNOcarbon-gloss製品特徴
・ハイグロスブラック＆３Dカーボン柄仕上げ
・極めてオレンジピールの少ない滑らかな表面
・高い耐擦・防傷性能
・疎水性（高度な撥水特性）
・汚染防止
・自己回復高速回復（熱または熱水による）

STEK：メーカーWEBサイト

■ 施工方法

カーラッピングフィルムはドライ施工が一般的ですが、プロテクションフィルムは専用の施工液を使ったウェット施工です。

この方法では、フィルムを車体にしっかり位置合わせして完璧にフィットさせることができ、微細な調整も可能。さらに水洗いでゴミを除去したうえで施工するため、フィルム内部にゴミの混入が少なく、美しい仕上がりを実現します。

■ 施工後の仕上がり

施工後のスカイラインは、ただのセダンではなく「スポーツセダン」としての存在感が一段とアップ。
黒のルーフが全体のシルエットを引き締め、カーボン柄の光沢が高級感をプラスしました。

さらにプロテクション性能により、飛び石や洗車傷など日常のダメージからしっかり守られ、デザイン性と耐久性を高次元で両立しています。

■ まとめ

スカイラインのルーフをカーボンラッピングすることで、デザイン性と機能性を同時に向上。
STEK DYNOcarbon-glossなら、リアルなカーボンルックと上質な艶感で「純正＋α」の存在感を楽しめます。

「人と違うスカイラインに仕上げたい」
「ルーフから雰囲気を変えてみたい」

そんな方には、ルーフカーボンラッピングがおすすめです。

■ 参考施工価格

NISSAN　スカイライン

ルーフ　カーボンプロテクション　165,000円

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■ 群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績

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数多くのオーナー様の愛車カスタムを手掛けています。

高品質な施工と丁寧な対応が評価され、現在は栃木・埼玉方面のお客様からのご依頼も増加中。
施工中は無料代車をご用意しておりますので、遠方からのお客様も安心してご依頼いただけます。

お客様の理想をカタチにする高精度な施工技術と確かな経験で、
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「CLS をカーボンルーフにしたい」
「CLS63 のルーフをカーボン仕様にカスタムしたい」
そんなご相談にお応えできる人気メニューが、
カーボンプロテクションフィルムによるルーフカスタムです。

今回は、メルセデスAMG CLS63 に
STEK DYNOcarbon-gloss（ルーフカーボンプロテクション）を施工しました。

純正のルーフでは表現できない深い艶とリアルな3Dカーボン柄が、
クーペフォルムの美しさを最大限に引き立てます。

■ CLS63 × カーボンルーフ化の魅力とは？

CLSはもともと流麗なクーペスタイルが特徴ですが、
ルーフをカーボン仕様にするだけでデザインの印象は大きく変化します。

特に今回のような光沢系カーボンプロテクションを使用すると、

• スポーティさの強調
• ボディラインの引き締め効果
• 高級感の向上
• 「純正カーボンルーフ？」と錯覚する存在感

を同時に手に入れることができます。

「カーボンルーフに交換するのは高額すぎる…」
「でもCLSのルーフをカーボンっぽくカスタムしたい！」
というオーナー様には、
カーボンプロテクションフィルムが最適な選択肢です。

■ 施工内容

・ルーフプロテクション
　(STEK/DYNOcarbon-gloss)

■ カーボンフィルムの魅力

カーボンプロテクションフィルムは、単なる透明の保護フィルムとは異なり、カーボンファイバー風の質感と深みのある光沢を持ち合わせています。

そのため、単に傷や飛び石から守るだけでなく、ボディに独特のアクセントを加え、スポーティさを強調。特にクーペスタイルのCLSにとって、このカーボンフィルムはデザイン面でも大きな価値を提供します。

■ 使用フィルム：STEK DYNOcarbon-gloss

今回使用したのはSTEK/DYNOcarbon-glossです。ダイノカーボンは光沢のあるカーボンファイバーの外観をリアルに再現しています。本物のカーボンと見間違うほどの繊細な模様と深い艶感が人気のフィルムとなっています。

STEK/DYNOcarbon-gloss製品特徴
・ハイグロスブラック＆３Dカーボン柄仕上げ
・極めてオレンジピールの少ない滑らかな表面
・高い耐擦・防傷性能
・疎水性（高度な撥水特性）
・汚染防止
・自己回復高速回復（熱または熱水による）

STEK：メーカーWEBサイト

■ カーボンプロテクションとラッピングの違い

「カーボンラッピングと何が違うの？」
という質問をいただくことがあります。

▼ カーボンラッピングフィルム

• ドライ施工
• カラーを変えるのが目的
• 薄いフィルムで柔軟性が高い
• カーボン柄は印刷またはエンボス加工

▼ カーボンプロテクションフィルム（今回施工）

• 専用液を使ったウェット施工
• ボディ保護（飛び石・洗車傷）性能が非常に高い
• 3Dリアルカーボン柄＋深い光沢
• 厚みがあるため耐久性が◎

「見た目のリアルさ」と「保護性能」の両立を求める方には、断然プロテクションがおすすめです。

■ 施工後の仕上がり

施工後のCLS63は、まるで純正カーボンルーフを装備したかのような存在感を放ちます。
深みのある光沢とリアルなカーボン柄が、クーペ特有の美しいルーフラインに陰影を与え、スポーティさとエレガンスを同時に演出。

さらにプロテクション性能により、飛び石や洗車傷など日常のダメージからしっかり守られ、デザイン性と耐久性を高次元で両立しています。

■ まとめ：CLSをカーボンルーフ化するなら“プロテクション”が最適

今回の施工では、単なる保護にとどまらず、CLS63の魅力を引き立てる「デザインアップ効果」も実現しました。
STEK DYNOcarbon-glossは、リアルなカーボンの繊細な模様と上質な艶感を持ち合わせ、まるで純正カーボンルーフのような存在感を与えてくれます。

「愛車を守りながら、他とは違う個性をプラスしたい」――そんなオーナー様に、カーボンプロテクションフィルムは最適な選択肢です。

■ 参考施工価格

Mercedes-AMG　CLS63

ルーフ　カーボンプロテクション　176,000円

■ お問い合わせ

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■ 群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績

当店は、群馬県を拠点にカーラッピング・プロテクションフィルム施工専門店として、
数多くのオーナー様の愛車カスタムを手掛けています。

高品質な施工と丁寧な対応が評価され、現在は栃木・埼玉方面のお客様からのご依頼も増加中。
施工中は無料代車をご用意しておりますので、遠方からのお客様も安心してご依頼いただけます。

お客様の理想をカタチにする高精度な施工技術と確かな経験で、
あなたの愛車を「特別な一台」に仕上げます。

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