■ ベンツのモールに発生する「白サビ」にお悩みではありませんか？

Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）オーナー様から非常に多いご相談が、

• 「窓枠モールが白くくすんできた」
• 「磨いてもすぐ再発する」
• 「ベンツ特有の白サビを何とかしたい」
• 「モール交換は高額なので別の方法を探している」

といった“モール白サビ問題”です。

今回は、Mercedes-Benz GLAへ施工した「モールラッピング施工」をご紹介します。

交換ではなくラッピングで美観を回復する方法として、近年非常に人気の施工メニューです。

■ 今回施工した車両

• 車種：Mercedes-Benz GLA
• 施工内容：ウインドウモールラッピング
• 使用フィルム：3M サテンブラック
• 症状：軽度のモール白サビ・くすみ

■ ベンツのモールに発生する「白サビ」とは？

ベンツのモールに多い白サビは、アルミモール表面の腐食や酸化によって発生します。

特に、

• 雨ジミ
• 洗車キズ
• 紫外線
• 薬品
• 経年劣化

などが原因となり、表面が白く曇ったような状態になります。

初期段階では磨きで改善するケースもありますが、進行すると再発しやすくなるのも特徴です。

■ 今回のGLAは「軽度の白サビ」

今回ご入庫いただいたGLAは、比較的軽度な白サビの状態でした。

完全に腐食が進行しているわけではありませんが、光の当たり方によって白くくすんで見える状態です。

施工前の状態

モールの白サビ部分

近くで見ると、モール表面に白いシミ状の劣化が確認できます。

この状態になると、

• 洗車しても綺麗に見えない
• 高級感が損なわれる
• 黒いボディほど目立つ

という悩みに繋がります。

■ ベンツのモールラッピングとは？

モールラッピングとは、劣化したモール部分へラッピングフィルムを施工し、見た目をリフレッシュする施工方法です。

今回使用したのは、

「3M サテンブラック」

です。

サテンブラックは、

• グロスほどギラつかない
• マットほど白っぽくならない
• 純正風の自然な仕上がり

が特徴で、ベンツとの相性も非常に良い人気カラーです。

■ モール交換ではなくラッピングを選ぶメリット

① モール交換より費用を抑えやすい

ベンツ純正モール交換は高額になるケースも多く、車種によっては数十万円規模になることもあります。

モールラッピングは、交換よりコストを抑えながら見た目を改善できる方法として人気があります。

② ブラックアウト化で印象が変わる

メッキモールをブラック化することで、

• スポーティー
• 引き締まった印象
• 高級感のある雰囲気

にイメージチェンジできます。

特にGLAのようなSUV系モデルは、ブラックモール化との相性が非常に良く、ボディ全体がよりスタイリッシュな印象になります。

③ 白サビを隠しながら美観を回復できる

軽度の白サビであれば、下地処理を行ったうえでモールラッピング施工することで、綺麗な仕上がりへ改善することが可能です。

ただし、腐食が進行しているモールは、表面に凹凸や荒れが発生している場合があり、ラッピング施工後も下地の状態が影響し、完全には隠しきれないケースもあります。

そのため、ベンツ特有のモール白サビは、症状が軽度なうちに対処するのがおすすめです。

■ モールラッピング施工中の様子

施工時は周囲をしっかり養生し、モール形状に合わせて施工を行います。

モールラッピングは細いパーツへの施工になるため、フィルムの貼り込みや端部処理など、細かな施工精度が仕上がりに影響します。

施工中

ドア部分の施工

リアクォーター部分の施工

■ モールラッピング施工後

施工後は、白サビでくすんでいた印象が無くなり、ボディ全体が引き締まった印象になりました。

サテンブラック特有の落ち着いた質感が、GLAのボディカラーとも非常に相性良く仕上がっています。

フロント側完成写真

リア側完成写真

■ ベンツのモール白サビは早めの対策がおすすめ

モール白サビは放置すると、

• 腐食進行
• 磨きで改善しない
• 凹凸化
• ラッピングでも隠しきれない

状態になることがあります。

特にベンツ系輸入車はモール白サビのご相談が非常に多いため、

「少し白くなってきたかな？」

くらいの段階で対策するのがおすすめです。

■ まとめ｜ベンツのモール白サビ対策ならモールラッピングも有効です

今回施工したMercedes-Benz GLAでは、軽度の白サビが発生していたモールへ、3Mサテンブラックを使用したモールラッピング施工を行いました。

モールラッピングは、

• 白サビ対策
• ブラックアウト化
• イメージチェンジ
• 純正風カスタム

を同時に実現できる人気施工です。

ベンツ特有のモール白サビでお悩みの方は、お気軽にご相談ください。

■ 参考施工価格

メルセデスベンツ　GLA200ｄ

モールラッピング　61,600円

詳細な見積もりについては、お気軽にご相談ください。

■ お問い合わせ

詳しい情報やご相談はお問い合わせフォームよりお気軽にご連絡ください。

最新の施工事例や動画は、当店公式Instagramでも随時公開中！
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■ 群馬県のカーラッピング・プロテクションフィルム専門店 HALTOCO

当店は、群馬県を拠点にカーラッピング・プロテクションフィルム施工専門店として、
数多くのオーナー様の愛車カスタムを手掛けています。

高品質な施工と丁寧な対応が評価され、現在は栃木・埼玉方面のお客様からのご依頼も増加中。
施工中は無料代車をご用意しておりますので、遠方からのお客様も安心してご依頼いただけます。

お客様の理想をカタチにする高精度な施工技術と確かな経験で、
あなたの愛車を「特別な一台」に仕上げます。

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今回ご紹介するのは、ベンツGLBに多く見られる「アルミモールの白サビ」問題。そして、それを解決するためのスマートな方法——モールラッピングです。
高級感あふれるベンツだからこそ、細かな部分の劣化が気になってしまうもの。この記事では、白サビが起きる理由からラッピングのメリットまで、わかりやすく解説していきます！

施工内容

・ルーフレールラッピング
　(３M/2080-M12マットブラック)

ベンツオーナーなら一度は見たことがある？「白サビ」の正体

ベンツに限らず、欧州車に多く使われているアルミ製モール。
一見スタイリッシュに見えるこのパーツ、実は日本の気候では“白サビ”と呼ばれる現象が起きやすいんです。

これは、アルミが酸化することで表面が白く曇ったようになってしまう状態。
特に雨や湿気が多い日本では、放置していると一気に劣化が進行してしまうケースも。

見た目がくすんでくると、せっかくのGLBのスタイリッシュなシルエットもどこか野暮ったく感じてしまいます…。

なぜ白サビが起こるのか？

ベンツに使われているモールは、一般的にアルミニウム製です。このアルミニウムは軽量で錆びにくいという利点を持ちますが、時間が経つと酸化による「白サビ」が発生します。この白サビが目立つと、ベンツの高級感が損なわれてしまうため、多くのオーナーが悩んでいるポイントです。

ラッピングでモールをリフレッシュ＆保護！

こうした白サビに対し、当店では「モールラッピング」という施工方法をご提案しています。
これは、モール全体を専用のフィルムで覆うことで、酸化の進行を防ぎながら見た目も引き締めるという一石二鳥の施工方法。

今回は3Mのマットブラックを使用し、シャープで精悍な印象に。
モールが黒くなるだけで、GLB全体の雰囲気がぐっと引き締まり、より力強い印象になります。

※３M製品の詳細は、メーカWEBサイトをご覧ください。

ラッピングのメリットとは？

見た目のリフレッシュ：劣化して見えるモールを一新。

・保護効果：酸化や汚れからアルミを守る。

・カスタム性：色や質感を変えて、自分だけのベンツに。

・元に戻せる：剥がせば純正の状態に戻せるので、リセールにも安心。

フィルムは耐久性が高く、数年単位で美しさをキープ可能。
また、白サビの進行を抑えることで、将来的な交換リスクも減らせます。

まとめ：白サビに悩んだら、“隠す”ではなく“魅せる”ラッピングを

アルミモールの白サビは、GLBのような高級車にとっては見過ごせない問題です。
けれど、ラッピングという選択肢を取ることで、見た目も印象も大きく変わります。

「ただ隠すだけ」でなく、「魅せるカスタム」としても人気が高いモールラッピング。
気になる方は、ぜひ当店までご相談ください。経験豊富なスタッフが、一台一台丁寧に施工いたします！

参考施工価格

メルセデスベンツ　GLB220d

ルーフレール　44,000円

ウィンドウモール　61,600円

お問い合わせ

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また、施工事例は弊社のInstagramでも随時公開中です！ぜひフォローして最新の情報をご覧ください。

群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績！

当店では、群馬県を拠点にカーラッピング/プロテクションフィルム施工を行い、多くのお客様からご支持をいただいております。その満足の輪は、栃木・埼玉へと広がり、地域を超えて多くの方に選ばれるフィルム施工専門店となっています。

施工中には無料で代車をご利用いただけるため、安心してお車をお預けいただけます。お客様の理想を形にする高品質な施工と、きめ細やかなサービスで、愛車を特別な一台に仕上げます。

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今回は、ベンツに特有の問題であるモールの「白サビ」に焦点を当て、その解消方法としてモールラッピングを紹介します。多くのベンツオーナーが抱えるこの悩みを、当店の技術でどのように解決できるのか、詳しくご説明していきますので、ぜひ最後までお付き合いください。

施工内容

・ルーフレールラッピング
　(３M/2080-G12グロスブラック)

ベンツオーナー必見！アルミモールに発生する「白サビ」とは？

ベンツを所有している方なら一度は目にしたことがあるかもしれません。特有のアルミモールに生じる「白サビ」。これは、モールの素材であるアルミが酸化して発生する現象で、特に日本の湿気の多い環境では避けられない問題です。美しいラインを引き立てるモールが曇ってしまうと、全体の印象も古びてしまいがちです。

白サビの原因とは？

ベンツに使われているモールは、一般的にアルミニウムが主成分です。このアルミニウムは軽量で錆びにくいという利点を持ちますが、時間が経つと酸化による「白サビ」が発生します。この白サビが目立つと、ベンツの高級感が損なわれてしまうため、多くのオーナーが悩んでいるポイントです。

ラッピングで白サビ対策

この白サビの解消方法として、私たちのショップではラッピングを提案しています。モール全体に保護フィルムを貼ることで、白サビが進行するのを防ぎ、見た目を美しく保つことが可能です。ラッピングは、ただ白サビを隠すだけでなく、車全体のデザインを引き締める効果も期待できます。ベンツの洗練されたデザインをさらに引き立てるために、当店では特に３M製のグロスブラックやマットブラックなどの黒系のフィルムを使用することが多いです。

３M：メーカーWEBサイト

ラッピングのメリット

ラッピングの最大の利点は、元の状態を維持しつつ、フィルムを貼り替えることで常に新しい外観を保てる点です。さらに、白サビが発生した場合でもラッピングフィルムで隠すことで、劣化を気にせずにベンツの美しさを維持できます。

おわりに

ベンツのアルミモールの白サビに悩んでいるオーナーの方々には、ぜひラッピングという選択肢を検討していただきたいです。フィルムを使うことで、愛車の美しさを取り戻し、さらにスタイリッシュな外観に変えることができます。当店では経験豊富なスタッフが丁寧に作業を行いますので、ぜひ一度ご相談ください。

参考施工価格

Mercedes-Benz　GLC

ルーフレールラッピング　44,000円

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「レクサス LC500ｈ」ブラックアウトラッピングの施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容

・フロントグリル
・ヘッドライトガーニッシュ
・ドアミラー
・ルーフレール
・ドアハンドル
・サイドスカートダクト
・テールランプガーニッシュ
・リアバンパーモール
・マフラーカッター
(LaplusDesign/LDカーボンメタリック)

レクサスLC500のメッキパーツをカーボンラッピング中！独特の質感とスタイルを追求しながら、車の個性をさらに際立たせる一手法です。新たな魅力が車に生まれる瞬間をお楽しみください。

ボンネットやルーフなどの大きなパネルをラッピングする場合と比べて、小さなパーツの形状は様々で、曲線や複雑なデザインが多く見られます。そのため、これらの形状をラッピングする際には、細かなディテールに対応する必要があります。フィルムを適切に伸ばし、パーツの形状に合わせる技術が求められます。

カーボンフィルムを使用してメッキパーツをブラックアウトすることで、車の外観が一層スポーティで洗練された印象を与えることができます。ラッピングを利用すれば、手軽にカーボンエクステリアパッケージを手に入れることができます。

参考施工価格

レクサス　LC500h　ラッピング

フロントグリル　51,700円

ヘッドライトガーニッシュ　55,000円

ミラーガーニッシュ　16,500円

ドアハンドル　16,500円

サイドダクト　26,400円

ルーフモール　63,800円

テールランプガーニッシュ　66,000円

リアバンパーモール　27,500円

マフラーカッター　26,400円

詳細な見積もりについては、弊社スタッフまでお気軽にご相談ください。

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こんにちは、群馬県のカーラッピング・ブラックアウト施工専門店HALTOCOです。

今回はアウディ A6アバントのモール・ルーフレールブラックアウト施工をご依頼いただきました。

欧州車では定番のカスタムとして人気の高いブラックアウトですが、見た目の変化だけでなく、メッキモールの白サビ対策として施工されるオーナー様も増えています。

今回はウインドウモールとルーフレールをグロスブラックで施工し、ボディ全体の統一感を高めました。

■ モールブラックアウトで引き締まった印象に

アウディA6アバントは元々洗練されたデザインですが、ウインドウ周りのメッキモールがアクセントとして存在感を持っています。

一方で、ブラックボディの場合はメッキ部分が目立ちやすく、オーナー様によってはよりスポーティな印象にしたいというご要望も少なくありません。

モールをグロスブラック化することでボディとの一体感が生まれ、全体が引き締まった印象になります。

近年はメーカー純正でもブラックスタイリングパッケージが人気となっており、ブラックアウトは定番のカスタムメニューとなっています。

■ ルーフレールも同時にブラックアウト

今回はこちらのルーフレールも同時施工しました。

モールだけをブラックアウトした場合、ルーフレールのシルバー部分が残るため、角度によっては統一感が損なわれることがあります。

ルーフレールもブラック化することで、サイドビューからルーフラインまで一体感のある仕上がりになります。

特にアバントやツーリングなどのワゴンモデルでは、ルーフレールの印象が大きいため人気の施工箇所です。

■ メッキモールの白サビ対策としても人気

アウディA6やA4、BMW、メルセデスベンツなどの輸入車でよく見られるトラブルのひとつがメッキモールの白サビです。

雨水や洗車後のミネラル成分などの影響により、メッキ表面が白く曇ったような状態になることがあります。

一度発生すると通常の洗車では改善が難しく、研磨作業が必要になるケースも少なくありません。

ブラックアウトラッピングはメッキ表面をフィルムで覆うため、見た目のカスタムだけでなくモール保護の目的でも人気があります。

■ ラッピング施工なら純正状態へ戻すことも可能

ブラックアウトは塗装ではなくラッピングフィルムで施工しています。

そのため、

・純正パーツを交換する必要がない
・車両売却時に元へ戻せる
・パーツへのダメージを抑えられる

といったメリットがあります。

純正の雰囲気を残しながらイメージチェンジしたい方にもおすすめの施工です。

■ アウディのモールブラックアウト施工もお任せください

HALTOCOではアウディをはじめ、BMW・メルセデスベンツ・ポルシェなど輸入車のブラックアウト施工を行っています。

ウインドウモールのブラックアウトやルーフレールブラックアウト、エンブレムブラックアウトなど、車両全体の統一感を高めるカスタムにも対応しております。

また、輸入車特有のメッキモール白サビ対策としてブラックアウト施工をご依頼いただくケースも増えています。

純正の雰囲気を残しながらスタイリッシュな印象へ仕上げたい方や、メッキモールの劣化でお悩みの方もお気軽にご相談ください。

群馬県でアウディA6アバントのモールブラックアウト、ルーフレールブラックアウト、輸入車のブラックアウトラッピングをご検討の際はHALTOCOまでお問い合わせください。

■ 参考施工価格

アウディA6 モールブラックアウト施工価格

ウィンドウモール　61,600円

ルーフレール　44,000円

詳細な見積もりについては、お気軽にご相談ください。

■ 合わせて読みたい関連記事

モールブラックアウトや白サビ対策をご検討中の方は、こちらの施工事例もぜひご覧ください。

モールラッピング関連記事

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レクサスRXは高級感のあるデザインが魅力のSUVですが、純正状態ではメッキパーツやシルバーパーツの存在感が強く、よりスポーティな印象へカスタムしたいというご相談も非常に多い車種です。

今回施工したのは、レクサス RX350のブラックアウトラッピング施工。

シルバー塗装パーツやメッキパーツをブラック化することで、車両全体の印象を引き締め、統一感のあるスタイルへ仕上げました。

「レクサス RX ブラックアウト」
「RX350 ラッピング」
「レクサス メッキブラックアウト」
「RX モールラッピング」

などで検索されている方にも参考になるよう、施工内容やブラックアウトラッピングのメリットについて詳しくご紹介します。

■ ブラックアウトラッピングとは？

ブラックアウトラッピングとは、メッキパーツやシルバーパーツへブラック系フィルムを施工し、車両全体を引き締まった印象へ変更するカスタムです。

特にレクサスRXでは、

• フロントグリル
• ウインドウモール
• バンパーガーニッシュ
• 各シルバーパーツ

などシルバー系パーツの面積が大きいため、ブラックアウトによる印象変化が非常に大きい車種です。

純正の高級感を残しながら、よりスポーティな雰囲気へ仕上げられるため人気があります。

■ 今回ブラックアウト施工した箇所

今回のRX350では、シルバー塗装パーツにブラックアウトラッピングを施工しました。

施工箇所

フロントバンパーガーニッシュ（シルバー塗装部分）

施工前はシルバーパーツの存在感が強めでしたが、ブラックアウト後はボディ全体に統一感が生まれ、より引き締まった印象になっています。

■ RXのバンパーガーニッシュはシルバー塗装仕上げ

RXのバンパーガーニッシュはメッキではなくシルバー塗装仕上げとなっており、角度や光の当たり方によって見え方が大きく変わるパーツです。

そのためブラックアウトすることで下回りの主張が抑えられ、車両全体がより低くワイドに見える印象になります。

純正デザインを活かしながら自然に印象を変えられるのも、ラッピング施工ならではの特徴です。

■ ブラックアウトラッピングのメリット

元に戻せる

塗装とは違い、ラッピングは剥がして元の状態へ戻せるのが大きな特徴です。

車両売却時や仕様変更にも対応しやすく、純正状態を維持したい方にも選ばれています。

パーツ交換よりコストを抑えやすい

純正ブラックパーツへ交換すると高額になりやすい部分でも、ラッピング施工なら比較的現実的なコストでイメージチェンジが可能です。

質感を選べる

ブラックアウトといっても、

• グロスブラック
• サテンブラック
• マットブラック

など質感によって印象が大きく変わります。

同じブラックでも、

• 高級感重視
• スポーティ重視
• 純正風

など方向性を調整できるのもラッピングならではです。

■ まとめ

レクサス RX350のブラックアウトラッピングは、純正デザインを活かしながら車両全体の印象を大きく変えられる人気カスタムです。

特にRXはシルバーパーツの面積が大きいため、ブラックアウトによる変化が非常にわかりやすい車種でもあります。

ブラックアウト施工をご検討中の方は、お気軽にご相談ください。

■ 参考施工価格

レクサス　RX350

フロントバンパーガーニッシュ　26,400円

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「レクサス モールラッピング」「RX モールラッピング」で検索している皆さま、こんにちは。
今回は レクサス RX のウィンドウモール＆メッキパーツ ブラックアウトラッピング施工事例をご紹介します。

■ モールラッピングは白サビ対策だけじゃない

欧州車では、ウィンドウモールの白サビ対策としてのモールラッピングが非常に一般的です。
Audi・BMW・ベンツなどの多くの欧州車では、

• アルミ素材にアルマイト処理されたモール
• 日本の高温多湿・塩害環境で白化（酸化）しやすい

といった理由から、表面がくすみ・曇り・白サビが発生することがあります。
磨いても再発しやすいため、フィルムで表面を覆うモールラッピングが効果的な対策として選ばれています。

■ 施工内容

・ウインドウモール
　(３M/2080-G12グロスブラック)

■ レクサスのモールは白サビが出ない？その理由

今回の施工車である レクサス RX のモールはクロームメッキ仕上げ。
クロームメッキは表面が非常に硬く密閉性が高いため、

・酸化による白サビが発生しない
・表面劣化が起こりにくい
・長期にわたり美観を保ちやすい

といった特徴があります。

そのため、レクサスオーナーがモールラッピングを選ぶ理由は“保護”ではなく、デザインカスタムが目的であるケースが多いのです。

■ 今回の施工目的：ブラックアウトでデザインを引き締める

レクサス RX の大柄なボディの場合、クロームメッキの輝きが強く出ることで

• クラシック寄りの高級感
• 抜け感のある印象

となることがあります。

そこで今回は グロスブラックで統一するブラックアウトカスタムを実施。
ボディラインが引き締まり、現代的でスポーティなスタイルへ変貌しました。

■ ラッピングのメリット

● カスタム効果が高い

ブラックアウトによって 存在感が増し、SUVらしい力強い印象へ

● 元に戻せる

塗装とは違い、剥がして純正に戻すことが可能

● 表面保護にもプラス

飛び石や洗車傷からパーツを保護する効果もあります

● メッキパーツには塗装よりラッピングが適している

メッキパーツは表面が非常に滑らかで塗料が密着しにくいため、
塗装では剥がれ・浮き・割れが発生しやすい欠点があります。
そのため、耐久性と仕上がりの安定性を求める場合、
ラッピングのほうが現実的で安心できるカスタム手段です。

■ まとめ

・ブラックアウトでより精悍で一体感のあるスタイルに

・欧州車のモールはアルマイトアルミのため白サビ対策のラッピングが一般的

・レクサスはクロームメッキなので白サビが発生しない

・施工目的は デザイン性向上のブラックアウトカスタム

■ 参考施工価格

レクサス　RX

ウィンドウモール　61,600円

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■ 欧州車に多い「アルミモールの白サビ」問題

ご紹介するのは、欧州車に多く見られる“アルミモールの白サビ”問題。
Audi S4にも起こりうるこの現象は、放置すると見た目の劣化だけでなく、交換が必要になるケースもあります。

今回はそんな白サビ対策として、モールラッピングを施工。
さらに、ボディ全体の印象を引き締めるため、メッキパーツもブラックアウト化しました。

■ 施工内容

・ウインドウモール
・前後バンパーガーニッシュ
・サイドガーニッシュ
・ドアハンドル
　(３M/2080-G12グロスブラック)

■ なぜモールに白サビが出るのか？

欧州車のウインドウモールには、アルミニウム合金やアルマイト処理された素材が多く使用されています。
しかし、日本の高温多湿・塩害・黄砂といった環境下では、「白サビ（アルミの酸化白化）」が発生しやすく、モール表面がくすみ・曇り・白化してしまいます。

磨きで一時的に改善することも可能ですが、再発のリスクが高いのが難点。
そこでおすすめなのが、モール全体をフィルムで覆う“ラッピング施工”です。

■ なぜラッピングが有効なのか？

フィルムでモール表面をカバーすることで、水分・塩分・外気との接触を遮断し、白サビの再発を防止できます。
さらに、フィルムは貼り替えが可能なため、メンテナンス性にも優れる点も魅力です。

そしてもう一つのメリットが「デザイン性」。
“ブラックアウト化”によってモールの存在感を抑え、車体のラインをよりシャープに引き立てることができます。

■ メッキパーツのブラックアウトで統一感アップ

メッキパーツ（バンパーガーニッシュ・サイドガーニッシュ・アウターハンドル）は、光沢によって高級感を演出する一方で、ややクラシックな印象を与えることもあります。

そこで今回は、グロスブラックフィルムでブラックアウト化。
艶やかな黒が、S4のスポーティなデザインをより引き締め、精悍な印象へと変わりました。
もちろんラッピングなので、元のメッキを傷つけることなく仕上げられます。

■ まとめ：デザインと保護を両立したS4カスタム

今回のAudi S4施工では、ウインドウモールの白サビ対策に加え、前後バンパーガーニッシュ・サイドガーニッシュ・アウターハンドルをブラックアウト。
実用性とデザイン性を両立したトータル施工で、S4の持つ上質さとスポーティさをさらに引き立てました。

■ 参考施工価格

Audi　S4　ラッピング

ウィンドウモール　55,000円

フロントバンパーガーニッシュ　19,800円

リアバンパーガーニッシュ　19,800円

サイドガーニッシュ　33,000円

ドアハンドル　13,200円

■ お問い合わせ

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