今回は、キャンピング仕様のハイエースに出窓部分のパートラッピングを施工した事例をご紹介します。

■ パートラッピングとは？

パートラッピングとは、車の一部分（ミラー、ガーニッシュ、グリル、ピラーなど）にアクセントとしてフィルムを施工するカスタマイズ方法です。
ボディ全体を貼るフルラッピングとは異なり、必要な部分だけ施工することで、手軽に印象を大きく変えられるのが特徴です。

「ワンポイントでカスタムしたい」「部分的にカラー変更したい」という方に人気のメニューです。

■ キャンピング仕様ならではの課題：出窓の凹凸形状

今回施工したハイエースは、キャンピング仕様ならではの立体的な出窓形状。
この部分は曲面や凹凸が多く、無理に1枚で貼ろうとするとフィルムに大きな負荷がかかり、浮きや剥がれの原因になります。

■ 耐久性と仕上がりを両立するための分割施工

そこで、今回はフィルムに余計なテンションをかけず長期間の耐久性を確保するため、分割して貼り合わせるパートラッピング施工を採用しました。

• 凹凸に合わせた細かなライン調整
• 継ぎ目が目立たないよう丁寧に仕上げ
• 施工後のフィルムへのストレスを最小限に

部分的な施工でも、アウトドアスタイルにぴったりの存在感ある仕上がりになりました。

■ まとめ｜ハイエースを手軽にカスタムしたい方へ

「キャンピング仕様らしい個性を出したい」
「フルラッピングは不要だけど、印象を変えたい」
そんな方に、出窓やピラーなどのパートラッピングはおすすめのカスタム方法です。

■ 参考施工価格

トヨタ　ハイエース

パートラッピング　出窓部分　82,500円

詳細な見積もりについては、弊社スタッフまでお気軽にご相談ください。

■ お問い合わせ

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■ 群馬発、栃木・埼玉へ広がる信頼の実績

当店は、群馬県を拠点にカーラッピング・プロテクションフィルム施工専門店として、
数多くのオーナー様の愛車カスタムを手掛けています。

高品質な施工と丁寧な対応が評価され、現在は栃木・埼玉方面のお客様からのご依頼も増加中。
施工中は無料代車をご用意しておりますので、遠方からのお客様も安心してご依頼いただけます。

お客様の理想をカタチにする高精度な施工技術と確かな経験で、
あなたの愛車を「特別な一台」に仕上げます。

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MINIカントリーマンに施したフロントグリル ブラックアウト（パートラッピング）の施工事例をご紹介します。
部分的なラッピングで、純正デザインに溶け込みながらも特別感のある仕上がりを実現しました。

施工内容

・フロントグリルフレーム
　(３M/2080-G12グロスブラック)

パートラッピングで愛車をさりげなくカスタム

パートラッピングは、車の一部分（ミラー、ガーニッシュ、グリルなど）にフィルムを貼るカスタマイズ方法です。
ボディ全体を変えることなく、ワンポイントで印象を大きく変えることができます。

今回はフロントグリルをブラックアウトすることで、MINIカントリーマンにより引き締まった印象を与えました。

使用フィルム「3M グロスブラック」

今回使用したのは、3M 2080-G12 グロスブラック。
艶やかで深みのあるブラックが、MINIカントリーマンのゴールドアクセントに溶け込み、純正デザインを崩さずに高級感を引き立てます。

※３Mの詳細は、メーカーWEBサイトをご覧ください。

施工後の仕上がり

ブラックアウトされたグリルがフロント周りを引き締め、統一感あるスタイルに。
特にフロント周りの統一感が増し、純正の延長のようで自然なのに、特別感がある仕上がりになっています。

参考施工価格

MINI　COUNTRYMAN　カントリーマン

・グリルフレームラッピング　33,000円

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当店では、群馬県を拠点にカーラッピング/プロテクションフィルム施工を行い、多くのお客様からご支持をいただいております。その満足の輪は、栃木・埼玉へと広がり、地域を超えて多くの方に選ばれるフィルム施工専門店となっています。

施工中には無料で代車をご利用いただけるため、安心してお車をお預けいただけます。お客様の理想を形にする高品質な施工と、きめ細やかなサービスで、愛車を特別な一台に仕上げます。

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今回ご紹介するのは、ベンツGLBに多く見られる「アルミモールの白サビ」問題。そして、それを解決するためのスマートな方法——モールラッピングです。
高級感あふれるベンツだからこそ、細かな部分の劣化が気になってしまうもの。この記事では、白サビが起きる理由からラッピングのメリットまで、わかりやすく解説していきます！

施工内容

・ルーフレールラッピング
　(３M/2080-M12マットブラック)

ベンツオーナーなら一度は見たことがある？「白サビ」の正体

ベンツに限らず、欧州車に多く使われているアルミ製モール。
一見スタイリッシュに見えるこのパーツ、実は日本の気候では“白サビ”と呼ばれる現象が起きやすいんです。

これは、アルミが酸化することで表面が白く曇ったようになってしまう状態。
特に雨や湿気が多い日本では、放置していると一気に劣化が進行してしまうケースも。

見た目がくすんでくると、せっかくのGLBのスタイリッシュなシルエットもどこか野暮ったく感じてしまいます…。

なぜ白サビが起こるのか？

ベンツに使われているモールは、一般的にアルミニウム製です。このアルミニウムは軽量で錆びにくいという利点を持ちますが、時間が経つと酸化による「白サビ」が発生します。この白サビが目立つと、ベンツの高級感が損なわれてしまうため、多くのオーナーが悩んでいるポイントです。

ラッピングでモールをリフレッシュ＆保護！

こうした白サビに対し、当店では「モールラッピング」という施工方法をご提案しています。
これは、モール全体を専用のフィルムで覆うことで、酸化の進行を防ぎながら見た目も引き締めるという一石二鳥の施工方法。

今回は3Mのマットブラックを使用し、シャープで精悍な印象に。
モールが黒くなるだけで、GLB全体の雰囲気がぐっと引き締まり、より力強い印象になります。

※３M製品の詳細は、メーカWEBサイトをご覧ください。

ラッピングのメリットとは？

見た目のリフレッシュ：劣化して見えるモールを一新。

・保護効果：酸化や汚れからアルミを守る。

・カスタム性：色や質感を変えて、自分だけのベンツに。

・元に戻せる：剥がせば純正の状態に戻せるので、リセールにも安心。

フィルムは耐久性が高く、数年単位で美しさをキープ可能。
また、白サビの進行を抑えることで、将来的な交換リスクも減らせます。

まとめ：白サビに悩んだら、“隠す”ではなく“魅せる”ラッピングを

アルミモールの白サビは、GLBのような高級車にとっては見過ごせない問題です。
けれど、ラッピングという選択肢を取ることで、見た目も印象も大きく変わります。

「ただ隠すだけ」でなく、「魅せるカスタム」としても人気が高いモールラッピング。
気になる方は、ぜひ当店までご相談ください。経験豊富なスタッフが、一台一台丁寧に施工いたします！

参考施工価格

メルセデスベンツ　GLB220d

ルーフレール　44,000円

ウィンドウモール　61,600円

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当店では、群馬県を拠点にカーラッピング/プロテクションフィルム施工を行い、多くのお客様からご支持をいただいております。その満足の輪は、栃木・埼玉へと広がり、地域を超えて多くの方に選ばれるフィルム施工専門店となっています。

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こんにちは！今回は、ランドクルーザー（ランクル300）に施したパートラッピングをご紹介します。ランドクルーザーはその存在感と力強さが魅力的な車ですが、パートラッピングを追加することで、他車とは一線を画す個性的なスタイルを実現しました。

施工内容

・フロント・リアバンパー下部のシルバー部分
・リアスポイラー
　(３M/2080-S12サテンブラック)

パートラッピングの魅力

まず、パートラッピングの魅力についてお話しします。パートラッピングは、車の一部分(ミラーやガーニッシュなど)にフィルムを貼るカスタマイズ方法です。これにより、全体のデザインを大きく変えることなく、個々の部分にアクセントを加えることができます。

今回は前後バンパーの下部にあるシルバーのパーツをブラックアウトしていきます。

使用した素材とデザイン

今回使用したのは、3M/2080-S12 サテンブラックです。このフィルムが未塗装樹脂部分に近い色味だったので、純正のデザインに自然に馴染むと踏んで採用しました。

• バンパー下部：サテンブラック
  シルバー部分を引き締め、全体の統一感をアップ。特に未塗装樹脂部分との調和を重視したデザインです。
• リアスポイラー：サテンブラック
  リアスポイラーをサテンブラックにすることで、ランドクルーザー本来の力強さをさらに引き立て、シンプルながらもオフロード感が増し、荒々しい地形にも似合うタフな印象を与えています。

このフィルムの質感がもたらす控えめな高級感が、ランドクルーザーの個性をさらに際立たせます。

※３Mの詳細は、メーカーWEBサイトをご覧ください。

ラッピング後の印象

施工後のランドクルーザーは、もともとの力強いデザインを損なうことなく、洗練された印象へと進化しました。特にバンパー下部とリアスポイラーの統一感が車全体の完成度を高め、所有する喜びをさらに感じさせてくれる仕上がりとなっています。
お客様からも「純正の延長のようで、自然なのに特別感がある！」と大変好評でした。

参考施工価格

ランドクルーザー（ランクル300）

・フロント・リアバンパー下部ラッピング　44,000円

・リアスポイラーラッピング　27,500円

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当店では、群馬県を拠点にカーラッピング/プロテクションフィルム施工を行い、多くのお客様からご支持をいただいております。その満足の輪は、栃木・埼玉へと広がり、地域を超えて多くの方に選ばれるフィルム施工専門店となっています。

施工中には無料で代車をご利用いただけるため、安心してお車をお預けいただけます。お客様の理想を形にする高品質な施工と、きめ細やかなサービスで、愛車を特別な一台に仕上げます。

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今回は、イエローの差し色が特徴的なルノー/ルーテシアのミラーラッピングをご紹介します。

施工内容

・ミラーラッピング
　(TECKWRAP/RB25-HD ゴールデンイエロー)

小さなカスタマイズで、車全体の印象をアップグレード！

ミラーラッピングは施工範囲が限られているものの、使用するフィルムの色次第で車全体の印象をガラリと変えられるのが魅力です。小さな差し色でも、存在感を引き立たせて、全体に統一感やアクセントを加えることができます。

使用したフィルムの紹介

ルーテシアの差し色であるイエローに近いフィルムを探し、最もマッチしたのがTECKWRAPのRB25ゴールデンイエローでした。このフィルムは、発色が鮮やかで耐久性にも優れており、ルーテシアのエネルギッシュなデザインをさらに引き立てる選択です。

※TECKWRAPの詳細は、メーカーWEBサイトをご覧ください。

施工のポイント

ルーテシアのミラーは、湾曲がきつく一枚での貼り付けが難しい形状です。そのため、3分割で丁寧に施工し、剥がれの心配も軽減。長く美しい仕上がりを実現しました！それぞれのパーツをしっかりと調整し、継ぎ目が目立たないよう工夫しています。

まとめ

ルーテシアのミラーラッピングは、車のデザインにより統一感を持たせるための絶好の手法です。TECKWRAPのゴールデンイエローを選ぶことで、車全体のスタイルを崩さずに差し色を強調できました。ミラーラッピングは小さなカスタマイズですが、全体の印象を大きく変える重要なポイントです。

参考施工価格

ルノー　ルーテシア

ミラーラッピング　33,000円

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こんにちは、皆さん。今回は、新型フェアレディZに施したパートラッピングについてご紹介します。フェアレディZはそのままでも美しい車ですが、パートラッピングを施すことでさらにスタイリッシュに、個性的に仕上げることができました。

施工内容

・フロントバンパー
　(３M/2080-S12サテンブラック)

パートラッピングの魅力

まず、パートラッピングの魅力についてお話しします。パートラッピングは、車の一部分(ミラーやガーニッシュなど)にフィルムを貼るカスタマイズ方法です。これにより、全体のデザインを大きく変えることなく、個々の部分にアクセントを加えることができます。今回のお客様は、フロントバンパーをラッピングすることを希望されました。

使用した素材とデザイン

今回使用したフィルムは、3Mのサテンブラックです。このフィルムは、他のパーツとのバランスを取るために選定しました。サテンブラックのフィルムは半艶の質感が特徴的です。フロントバンパーの開口部を広げたようなデザインにしていきます。フェアレディZのスポーティなデザインを一層引き立ててくれそうです。

※３Mの詳細は、メーカーWEBサイトをご覧ください。

ラッピング後の印象

ラッピングが完了したフェアレディZを見たお客様も、その美しさに感動されていました。サテンブラックの光沢が加わり、車全体が一層洗練された印象になりました。特に、フロントバンパーの開口部が大きく見えることで、車がワイドになったように感じられ、スポーティさが増しました。

参考施工価格

ニッサン　フェアレディZ

フロントバンパーラッピング　30,800円

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「SUBARU BRZ」フェンダーガーニッシュの施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容

・フェンダーガーニッシュ
　(ORACAL/970-GRA256カーゴイエロー)

今回は、フェンダーガーニッシュに差し色として黄色を取り入れて、愛車にさらに個性をプラスしてみました。BRZはそのスポーティなデザインと高いパフォーマンスで人気がありますが、他の車と差別化するために少しだけ個性を追加したいと思いました。フェンダーガーニッシュは、比較的手軽にカスタムできる部分であり、黄色を使うことで視覚的に大きなインパクトを与えることができます。

差し色（アクセントカラー）を選ぶ際には、以下のポイントを考慮すると良いでしょう：

1. コントラスト：ベースの色と対照的な色を選ぶと、差し色が際立ちます。例えば、黒や白の車には鮮やかな赤や青がよく映えます。
2. 色の意味と印象：色にはそれぞれ意味や心理的な効果があります。赤は情熱やエネルギー、青は信頼や落ち着きを、黄色は明るさや元気を象徴します。自分の車にどんな印象を与えたいかを考えて選びましょう。
3. トレンドと個性：最近のトレンドカラーや、自分の個性を表現する色を選ぶのも良いアイディアです。他の車と差別化したい場合は、あまり一般的でない色を選ぶと効果的です。
4. 相性の良い色の組み合わせ：カラーホイールを参考にして、相性の良い色の組み合わせを見つけましょう。補色（対照色）や類似色を組み合わせると、バランスの取れたデザインになります。
   

具体的には、以下の色が差し色として人気があります：

• 赤：スポーティで情熱的な印象を与えます。特に白、黒、青などのベースカラーと相性が良いです。
• 青：クールで落ち着いた印象を与えます。白、黒、シルバーなどのベースカラーと相性が良いです。
• 黄色：明るく元気な印象を与えます。黒、青、グレーなどのベースカラーと相性が良いです。
• オレンジ：活発でエネルギッシュな印象を与えます。黒、白、グレーなどのベースカラーと相性が良いです。
• 緑：自然でリラックスした印象を与えます。黒、白、シルバーなどのベースカラーと相性が良いです。
• パープル：独特でエレガントな印象を与えます。黒、白、シルバーなどのベースカラーと相性が良いです。

差し色は車の全体的なデザインや自分の好みによって変わるので、いろいろな色を試してみて、最も気に入ったものを選んでください。

黄色のフェンダーガーニッシュが愛車のBRZに鮮やかなアクセントを加えてくれました。遠目からでも目を引くデザインになり、大満足です。今回のカスタムは、DIY初心者でも比較的簡単に挑戦できるので、ぜひ皆さんも試してみてください。

ORACAL：メーカーWEBサイト

参考施工価格

SUBARU BRZ

フェンダーガーニッシュ　20,900円

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今回は、ベンツに特有の問題であるモールの「白サビ」に焦点を当て、その解消方法としてモールラッピングを紹介します。多くのベンツオーナーが抱えるこの悩みを、当店の技術でどのように解決できるのか、詳しくご説明していきますので、ぜひ最後までお付き合いください。

施工内容

・ルーフレールラッピング
　(３M/2080-G12グロスブラック)

ベンツオーナー必見！アルミモールに発生する「白サビ」とは？

ベンツを所有している方なら一度は目にしたことがあるかもしれません。特有のアルミモールに生じる「白サビ」。これは、モールの素材であるアルミが酸化して発生する現象で、特に日本の湿気の多い環境では避けられない問題です。美しいラインを引き立てるモールが曇ってしまうと、全体の印象も古びてしまいがちです。

白サビの原因とは？

ベンツに使われているモールは、一般的にアルミニウムが主成分です。このアルミニウムは軽量で錆びにくいという利点を持ちますが、時間が経つと酸化による「白サビ」が発生します。この白サビが目立つと、ベンツの高級感が損なわれてしまうため、多くのオーナーが悩んでいるポイントです。

ラッピングで白サビ対策

この白サビの解消方法として、私たちのショップではラッピングを提案しています。モール全体に保護フィルムを貼ることで、白サビが進行するのを防ぎ、見た目を美しく保つことが可能です。ラッピングは、ただ白サビを隠すだけでなく、車全体のデザインを引き締める効果も期待できます。ベンツの洗練されたデザインをさらに引き立てるために、当店では特に３M製のグロスブラックやマットブラックなどの黒系のフィルムを使用することが多いです。

３M：メーカーWEBサイト

ラッピングのメリット

ラッピングの最大の利点は、元の状態を維持しつつ、フィルムを貼り替えることで常に新しい外観を保てる点です。さらに、白サビが発生した場合でもラッピングフィルムで隠すことで、劣化を気にせずにベンツの美しさを維持できます。

おわりに

ベンツのアルミモールの白サビに悩んでいるオーナーの方々には、ぜひラッピングという選択肢を検討していただきたいです。フィルムを使うことで、愛車の美しさを取り戻し、さらにスタイリッシュな外観に変えることができます。当店では経験豊富なスタッフが丁寧に作業を行いますので、ぜひ一度ご相談ください。

参考施工価格

Mercedes-Benz　GLC

ルーフレールラッピング　44,000円

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■ メッキパーツは塗装よりラッピングが最適な理由

軽トラックでありながら、カスタムベースとしても人気の
ダイハツ ハイゼットジャンボ。

「フロント周りを引き締めたい」
「メッキパーツの主張を抑えたい」

そんな理由から、ハイゼット カーラッピングを検討される方が増えています。

今回は、フロントグリル・フォグランプベゼルを3Mマットブラックでパートラッピングした施工事例をご紹介します。

純正状態のハイゼットジャンボは、
フロントグリルやフォグランプ周りにメッキパーツが使われています。

清潔感はありますが、

• 無骨さを出したい
• オフロード寄りにしたい
• ボディカラーと統一感を持たせたい

という場合、メッキの存在感が少し強く感じられることもあります。

■ メッキパーツは「塗装」より「ラッピング」が最適な理由

ここでよくある質問が
「塗装ではダメなんですか？」という点。

結論から言うと、メッキパーツは塗装しても剥がれるリスクが高く、ラッピングが最適です。

メッキ表面は塗料が密着しにくく、下処理をしても経年や飛び石、洗車、熱の影響で剥がれが発生しやすいという特性があります。

その点、カーラッピングであればメッキを剥がさずに施工でき、将来的に元へ戻すことも可能です。実用車であるハイゼットだからこそ、リスクの少ないラッピングが向いています。

■ 施工中の様子｜フロントグリル パートラッピング

使用したフィルムは3M マットブラック（2080シリーズ）。
マスキングを行い、グリル形状に合わせて一つひとつ丁寧に貼り込んでいきます。エンブレム周りやエッジ部分は、仕上がりの質を左右する重要なポイント。「後から貼った感」が出ないよう、自然なラインを意識して施工しています。

■ 施工後の仕上がり｜フォグランプベゼル

フォグランプベゼルはフロント下部に位置し、意外と視線が集まるパーツです。ここをブラックアウトすることでフロント全体の統一感が高まり、車両全体が引き締まって見える効果があります。グリルと同じフィルムを使用し、質感と色味を揃えています。

■ 施工後の仕上がり｜純正＋αの完成度

施工後は、メッキの主張が抑えられ、フロント周りが一気に引き締まりました。派手すぎる印象はなく、純正の延長線上にあるような自然なブラックアウトに仕上がっています。「分かる人には分かる」ちょうどいいカスタムです。

■ 使用フィルム｜3M マットブラック（2080シリーズ）

今回使用した3M マットブラックは、落ち着いた質感と高い耐候性が特長です。オフロードテイストや商用車との相性も良く、ハイゼットジャンボのキャラクターを壊さず、長く楽しめる仕上がりになります。

■ ハイゼットのカーラッピングはこんな方におすすめ

メッキパーツをブラックアウトしたい方、塗装の剥がれが心配な方、仕事でも使うため派手なカスタムは避けたい方、将来的に元へ戻せる施工を希望される方。
ハイゼットはパートラッピングで完成度が大きく変わる車です。

■ 参考施工価格

ダイハツ　ハイゼットジャンボ　パートラッピング

フロントグリル　33,000円

フォグランプベゼル　16,500円

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ボンネットダクト×グリル×ミラー×ドアハンドル
3Mカーボンブラックで研ぎ澄まされた存在感へ

アルファロメオのハイパフォーマンスSUV、ステルヴィオ クアドリフォリオ。
その魅力をさらに引き出すため、今回は ボンネットダクト・フロントグリル・ミラー・ドアハンドル の4カ所へ、3Mカーボンブラックを用いたパートラッピングを施工しました。

もともと力強いデザインが特徴のクアドリフォリオですが、カーボンブラックをポイント使いすることで、より彫りの深いスポーティさを演出し、見る角度によって異なる表情を楽しめる一台へと進化しました。

■ 施工内容

使用フィルム：3M 2080 カーボンブラック（CFS-12）

施工箇所は以下の4点です。

• ボンネットダクト
• フロントグリル周り
• ドアミラー
• ドアハンドル

クアドリフォリオ特有のアグレッシブなラインを活かしつつ、カーボンの素材感がメリハリを生み出し、機能美と高級感を両立した仕上がりとなりました。

■ ステルヴィオを引き締める“カーボン×ポイントラッピング”の魅力

パートラッピングは、車の印象を劇的に変えつつも、
純正の雰囲気を壊さない絶妙なバランスでカスタムできる点が魅力です。

ステルヴィオはデザイン性の高いSUVですが、カーボンブラックの質感を部分的に取り入れることで…

• 立体感が増し、スポーティさが強調される
• カラートーンが締まり、ワイド感がアップ
• “特別仕様感”を演出しつつ純正ライクに仕上がる

という、イタリア車によく似合う自然で上質な変化を生み出せます。

■ 使用フィルム：3M カーボンブラック

今回使用した 3M 2080 カーボンブラックは、実際のカーボンを思わせる立体的な織り模様が特徴。
光の角度で繊維の方向が際立ち、スポーツモデルのクアドリフォリオとの相性は抜群です。

光沢を抑えたリアルなカーボン質感のため、ボディカラー問わず自然に馴染みながらも、確かな存在感を持つ人気フィルムです。

※３Mの詳細は、メーカーWEBサイトをご覧ください。

■ 施工後の仕上がり

ボンネットダクトにカーボンが入ることで、
「機能性を備えたパーツ感」が際立ち、フロントフェイスの迫力がワンランクアップ。

さらにグリル・ミラー・ドアハンドルへ統一してカーボンブラックを施すことで、全体が引き締まり、あたかも純正オプションのように自然な仕上がりに。
ステルヴィオならではのエレガントさを保ちながら、スポーツSUVらしい精悍さが加わりました。

■ 参考施工価格

アルファロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオ

・ボンネットダクトラッピング　26,200円

・フロントグリルラッピング　19,800円

・ドアノブラッピング　52,800円

・ドアミラーラッピング　28,600円

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